来源:[db:来源] 时间:2022-11-07 08:32:00
东风风神A60不属于那种大红大紫的月销量“屠榜”车型,但它能在竞争惨烈的紧凑级家轿市场里站稳脚跟,必定有几样十分突出的特质吸引着消费者们。第一样,日产倾囊相授的经典轩逸那一套底子,可真不是盖的,风神A60取得老轩逸八成功力,坐起来,已经比这个价位的大多轿车柔顺舒服。第二样,花费七八万元,往上够不着尺寸相当的正版合资轿车,往下入手某些“沉迷逆向”的品牌又还心存疑虑,这种情况下,东风风神合资加自主,“半合成”的套路把价格压了下来,相当于折价拿下经典轩逸,当然有市场啦。以前还有抱怨说设计风神A60外观设计不太入流,新款顺手也把这个问题解决掉了,新的前脸挺搭调,人气指数似乎还在上升中。
不过你看中了A60,到了走进4S那一天,一摊开整张配置表,保管你会像被孙悟空施了定身法那样,整个人都会定住了——动力有四款,有自然吸气,也有涡轮增压;有配启停的,也有不配启停的;变速箱有三套,手动,AT,还有双离合;配置按高低还分两个档次,我的天,这可怎么选啊?其实多一种选择,肯定不是坏事,从里面挑出一款性价比最高的,那肯定是对头的。
第一步:先选变速箱,再来选动力?
还真没见过这样出牌的,所以配置分析也没法照着老路来。还是先从变速箱选起,定下手动还是自动,AT还是DCT;选好了变速箱,动力自然也有了配套的,再来斟酌高低两个配置就不那么纠结啦。
风神A60一共有三套变速箱:5速手动,4速AT,以及6速双离合。匹配5速手动变速箱的,有一款1.5L(DFMA15)自然吸气动力、一款1.4T(DFMA14T)涡轮增压动力,两款都是东风自主研发;匹配4速AT变速箱的,是1.6L(HR16DE)自然吸气动力,也就是经典轩逸那一套;匹配6速双离合变速箱的,是另一款1.6L(DFMA16)自然吸气动力,由东风自主研发。
【5速手动挡,1.5L车型是节能取向,而1.4T车型较为注重动力性】
如果手动玩得顺溜,或者希望最大限度压缩预算的话,选择5速手动肯定没有异议。但风神A60又提供两个选择,一款是1.5L(DFMA15)自然吸气动力、一款1.4T(DFMA14T)涡轮增压动力。
两款动力差别在哪?原来1.5L动力重在效率,虽然账面数据很低调,只有115马力、150牛米扭矩,但配了自动启停系统,工信部油耗刷到5.9L/100km;1.4T动力重在输出,140马力、195牛米扭矩有不小提升,而且1800-4500转都维持着接近最大扭矩输出,但不配启停系统,油耗也比1.5L动力要高一点,工信部数据6.3L/100km。若是多在市区行驶,满座机会不多,对动力没有太大需求,反而更注重勤俭节约的话,1.5L 5MT已经足够;若是多在高速行驶,或者重载出行的机会较多,或者对动力有更高需求的话,则1.4T 5MT更为适合。升级涡轮动力花费也不多,只要6000元,东风风神的作风也算厚道。
【1.6L 4AT,主要吸引注重技术成熟可靠的消费者】
如果嫌换挡麻烦,或者你在“赌城”生活的话,恐怕还是选自动挡合适一些。不过风神A60还是提供两套方案:一套是经典的日产1.6L 4速AT,一套是全新的东风自主1.6L 6速DCT。
这下可好了,选旧款的日产1.6L还是新鲜的东风1.6L,选4速AT还是6速DCT,究竟该怎么选呢?原来风神A60所采用的日产1.6L 4速AT,和经典轩逸那套一模一样,而且只有豪华型一个配置,如果你看中技术成熟可靠、性能稳定不必操心的这一对搭配,那就选都不用选了,直接8.37万元下单带走。
【1.6L 6DCT,带手动加减挡,可选ECO和雪地模式,很有节油潜力】
不过东风自主1.6L 6速DCT这一套,也有不少亮点值得。和之前引发大召回的大众DQ200干式双离合变速箱不同,东风和格特拉克联手开发的DCT150双离合变速箱,是特意匹配中小扭矩发动机设计。一方面,湿式离合器采用循环油主动冷却,散热性能比干式离合器好,因而不易产生过热保护和摩擦片烧毁等故障;另一方面,湿式离合器摩擦片接触面摩擦力较干式离合片稳定,换挡所造成的冲击也相对小,和动力输出较为线性的1.6L自然吸气动力调校匹配得好,驾乘平顺性其实也很不错。实际表现说话,风神A60动力输出顺滑度是略逊于新轩逸的1.6L CVT,然而已能和经典轩逸的1.6L 4速AT大致持平。
但要再比油耗,其实日产的1.6L 4速AT反而不一定能镇得住东风的1.6L 6DCT。何解?日产老款1.6L是一代经典,然而东风自主的1.6L有高新科技护法两旁,配了可变气门正时,也配了启停系统,还可以选ECO模式,目的明确,就是为了省油;而且6速DCT传动损耗比4速AT要少,还设置有专门的滑行空挡,到了高速情况下,6挡密齿比的省油优势更加突出,按照工信部测试,一个是7.6L/100km,一个是5.8L/100km。如果看中技术成熟可靠的话,经典轩逸的1.6L 4速AT确实有口皆碑;如果愿意尝鲜的话,东风自主1.6L 6速DCT会是不错的选择。
第二步:配置还分高低两档?
如果选定了手动车型,不论是1.5L、1.4T动力,都有豪华型、尊贵型两个配置。“豪华型”其实是“务实型”,可以炫耀的配置不多;但你再加上6000块,“尊贵型”一下子多出来配置简直像彩蛋一样令人惊喜:双扬声器升级到六扬声器,织布座椅升级到仿造皮革,多功能方向盘也裹上一层真皮,再加上电动天窗、无匙进入(启动)、定速巡航、倒车影像、中控彩屏、车载蓝牙、日间行车灯...... 如果是1.4T动力,这6000块里,还包含了一套ESP,带上坡辅助功能,想一想,其实这6000块花得相当值。
如果是选择自动挡,那又回到了刚才分析的情况——你是选择成熟可靠,还是选择更新鲜的技术?1.6L 4速AT豪华型,和1.6L 6速DCT豪华型,价格其实是一样的,但双离合车型额外配有全套ESP喔!而且再往上,双离合车型还可以再加6000元,获得如上一套“彩蛋”配置。总体来说,风神对1.6L 6速DCT表现其实信心满满,还是把更多的资源和配置留给了这套全新的自主动力总成,希望能得到紧凑级轿车买家们多多。
相关推荐
猜你喜欢