来源： 时间：2022-09-03 10:34:59
美国宇航局周六取消了从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射历史性小型汽车探测器的计划，以“触摸太阳”。该机构现在的目标是周日发射宇宙飞船，该宇宙飞船的设计是一路到达太阳大气层或日冕--比历史上任何宇宙飞船都更靠近太阳。
“今天早上@Nasasun的#ParkerSolarProbe的推出被取消了。发射小组将试图在周日早上发射，“美国宇航局在周六的推特上说。
<iframe src = "https://www.dailymotion.com/embed/video/ k6kmRCmHRLcYZdufiN6" 宽度 = "100%" 高度 = "363"></iframe>该探测器以尤金·帕克的名字命名，尤金·帕克是一位太阳物理学家，他在1958年首次预测了太阳风、带电粒子流和从太阳连续流动的磁场的存在。帕克太阳探测器位于联合发射联盟德尔塔四号重型火箭--世界上最强大的火箭之一--的顶部，增加了第三级，将以比到达火星所需的55倍多的能量向太阳发射。美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室的项目经理Andy Driesman在美国宇航局早些时候发布的一份声明中说，这是一艘相对较轻的航天器，重量只有635公斤，是一艘相对较轻的航天器。
“这是必要的，因为它需要巨大的能量才能到达我们绕太阳的最后一个轨道，”Driesman补充道。
帕克太阳探测器在高度椭圆的轨道上穿越太空，速度将达到每小时70万公里，创下历史上最快航天器的记录。在其名义任务寿命不到7年的时间里，帕克太阳探测器将完成太阳的24周轨道--以最接近的方式到达太阳表面380万英里以内。在如此接近太阳的轨道上，真正的挑战是防止航天器燃烧。
马里兰州格林贝尔特美国宇航局戈达德太空飞行中心帕克太阳探测器的任务科学家亚当·萨博（Adam Szabo）说：“材料科学的最新进展为我们提供了在航天器前面制作隔热板的材料，不仅可以抵御太阳的酷热，还可以保持背面的凉爽。”
隔热板是由4.5英寸厚的碳复合泡沫材料在两个碳纤维面板之间制成的。在帕克太阳探测器最接近太阳的地方，隔热板上的温度将达到近1371摄氏度，但航天器及其仪器将保持在大约29.4摄氏度的相对舒适的温度。
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