来源： 时间：2022-08-25 13:35:02
美国政府问责局 (GAO) 的一份报告警告说，鉴于波音和SpaceX的新商业乘员舱的延误，NASA需要一项应急计划，以确保美国在国际空间站 (ISS) 的存在。该机构在周三晚些时候的一份声明中说: “NASA需要制定一项后备计划，以确保美国在国际空间站的存在，并澄清它将如何确定其对机组人员损失的风险承受能力。”
2014年，美国国家航空航天局 (NASA) 向波音公司 (Boeing) 和SpaceX公司 (SpaceX) 授予了两份固定价格合同，总价值高达68亿美元，用于开发机组人员运输系统并将宇航员运送到国际空间站。GAO发现，两家承包商在最终确定其机组运输系统的设计和硬件方面都取得了进展，并且还计划在今年年底之前进行试飞。不过，报告称，预计2019年都不会准备好。
<iframe src = "https://www.dailymotion.com/embed/video/ k6kmRCmHRLcYZdufiN6" 宽度 = "100%" 高度 = "363"></iframe>该监管机构表示: “由于商业船员计划的日程风险分析显示，认证里程碑可能会下滑，因此可能会出现进一步的延误。”自从航天飞机2011年退役以来，美国一直依靠俄罗斯运送宇航员往返国际空间站。报告称: “额外的延误可能会导致美国进入空间站的缺口，因为美国宇航局只通过2019年11月就俄罗斯联盟号飞船的座位签订了合同。”
它指出，美国国家航空航天局 “没有确保美国不间断进入的应急计划”。同时，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 透露，其太空舱已经交付给NASA进行首次无人测试任务。它在Instagram上说: “Crew Dragon在美国宇航局位于俄亥俄州的plum Brook站测试设施，那里是世界上最大的热真空室的所在地，以展示其承受极端温度和太空真空的能力。”
波音公司和SpaceX公司都计划在没有乘客的情况下进行试飞，然后再将宇航员送上飞机。目前，国际空间站有三名美国人，还有两名俄罗斯人和一名德国人。
相关推荐
猜你喜欢
