特斯拉第四季度的亏损因Model 3的生产延迟而增加

特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 将他的特斯拉敞篷跑车炸入太空后的第二天，他的电动汽车公司不断增加的亏损使他再次回到了地球。

特斯拉公司第四季度净亏损6.75亿美元，创历史新高，高于去年同期的净亏损1.21亿美元。这家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的汽车制造商正在努力实现其首款大众市场汽车Model 3轿车的生产目标。它还在未来的汽车上投入大量资金，包括预计明年投产的半挂车。

特斯拉全年亏损19.6亿美元，创下该公司的纪录，也是其亏损6.75亿2016年美元的近三倍。自2010年上市以来，特斯拉从未盈利过全年。据FactSet调查的分析师称，特斯拉调整后的第四季度每股亏损3.04美元，高于华尔街估计的每股亏损3.15美元。调整后的损失消除了一次性费用，包括基于股票的补偿。该季度收入为33亿美元，与分析师的预期相符。

特斯拉2017年的总收入为118亿美元，这也符合分析师的预期。马斯克是一位高超的营销人员，红色的墨水可能不会阻止投资者的兴奋。在SpaceX以马斯克的樱桃红敞篷跑车成功发射猎鹰重型火箭后，该公司股价周三上涨3%，收于345美元。敞篷车的方向盘上有一个穿着太空服的假人，现在正驶向火星和木星之间的小行星带。特斯拉的股价也在平流层，比今年年初上涨了8%。

尽管特斯拉的真正信徒喜欢这些特技，但一些分析师质疑马斯克是否应该花更多的时间来解决特斯拉的困境。网站Investing.com的高级分析师克莱门特·蒂博 (Clement Thibault) 对马斯克最近为他的新隧道钻探公司the Boring Co进行的筹款工作感到不满。Thibault在给投资者的一份报告中写道: “他似乎更渴望出售帽子和喷火器，而不是达到之前声明的特斯拉汽车生产目标。”

马斯克表示，特斯拉已经吸取了一些关于生产的宝贵经验教训，并正在稳步解决Model 3的问题。例如，他说，该公司几乎已经完成了一条自动电池模块装配线，这将加快其内华达州电池工厂的生产速度。但他没有透露该公司是否会在今年某个时候实现每周生产10,000 Model 3s的既定目标。“如果我们能把跑车送到小行星带，我们大概可以解决Model 3的生产问题。这只是时间问题，“马斯克在与分析师的电话会议上说。

以下是特斯拉面临的一些问题:

转移目标: 特斯拉去年交付了103,181辆汽车，比2016增长了35%，超出了目标。但它在7月年投入生产的Model 3上严重不足。特斯拉在第四季度仅生产了2,425辆Model 3s，并多次推迟了生产目标。周三，马斯克重申了特斯拉的最新指导方针，称特斯拉计划在第一季度末之前每月生产10,000款Model 3s，在第二季度末之前每月生产20,000款。特斯拉还表示，尽管出现了延误，但对这款车的预订仍然 “稳定”，但没有给出总数。特斯拉一度有500,000多名客户在等待Model 3的名单上。

首席执行官薪酬: 这将是马斯克自上个月宣布为他提议的全有或全无薪酬计划以来的首次财报电话会议。该计划要求特斯拉 (现在价值不到600亿美元) 在未来十年内以500亿美元的价格增长，达到惊人的6500亿美元市值。如果特斯拉没有达到这些目标，马斯克就不会得到报酬。如果是这样的话，这个包裹可能会让他跻身世界上最富有的人的行列。该提案仍必须得到特斯拉股东的批准，他们计划在3月晚些时候投票。该提案还使马斯克可以选择任命另一位首席执行官，以便他可以专注于公司的设计和工程。但马斯克周三表示，他没有辞去首席执行官一职的计划。“我希望在可预见的未来继续担任首席执行官，” 他说。

现金消耗: 特斯拉的目标很高，包括在中国建立工厂和推出小型SUV 2020年。它也在为其半卡车网络建立充电站。所有这些都要花钱，特斯拉正在迅速解决。特斯拉在第四季度结束时获得了34亿美元的现金; 其资本支出为34亿2017年美元，并表示随着该公司增加更多的商店，服务中心和快速充电增压器站，今年可能会略有增长。尽管如此，马斯克表示，他对特斯拉今年将实现盈利持 “谨慎乐观” 的态度。