美国安全委员会: 停止使用三星的Galaxy Note 7智能手机

美国政府安全机构周五敦促所有消费者停止使用容易着火的三星Galaxy Note 7手机，全球顶级航空公司禁止在飞行中使用它们。

在有报道称手机的电池在充电和正常使用过程中燃烧后，美国消费者产品安全委员会表示，正在对这些设备进行正式召回，同时用户应将其关闭。

三星电子有限公司表示正在与该机构合作。上周，它自愿对包括美国在内的10个市场进行了召回，并加快了向客户运送替换电话的速度。

美国政府的行动预示了这家韩国制造商的更多后果，这可能会受到召回的财务打击，并失去担心其旗舰手机质量的客户。

对于以制造实力为荣的三星来说，此次召回的规模预计将是前所未有的。该公司表示，250万高端设备已在全球范围内销售。其股价周五收盘下跌3.9%。

三星表示，美国的用户可以将手机换成几种型号中的一种，并获得25美元的礼品卡。

“召回的成本将是天文数字，” 产品责任专家兼真实世界法医工程首席执行官Jahan Rasty说。“他们必须补偿人们，解决问题，并给他们一个没有相同制造或设计缺陷的产品修订版。

他说: “这个故事持续的时间越长，它就越会在人们的脑海中刻蚀自己。”

航空公司禁令

一个痛点是，这些设备现在在通常的高使用率设置下无法使用: 在飞机上。从北美到欧洲和亚洲的航空当局和航空公司已经在电话上发布了禁令或指南。周四，美国联邦航空管理局 (US Federal Aviation Administration) 表示，旅客不应在空中使用或充电，也不应将其存放在托运行李中。

这促使按客运量计算的世界三大航空公司-美国航空，达美航空和美联航-开始告诉登机口和飞机上的乘客保持电话关闭，直到他们下飞机。

尽管专家表示，禁令对航空公司来说可能很难执行，但它们可能会阻止Note 7的潜在客户，除了使现有客户烦恼之外。

这是因为航空公司越来越多地在飞行中的智能设备上免费提供电影和电视节目，以避免在座椅靠背上安装新屏幕的成本。目前，注7顾客被切断了这种娱乐活动。

技术分析研究总裁鲍勃·奥唐奈 (Bob O'Donnell) 说，这 “对三星来说是一个巨大的黑眼睛”。

从新加坡航空有限公司和澳洲航空公司到法航荷航SA的公司都对该设备实施了类似的禁令。

它们是航空业正在进行的管理锂离子电池使用的最新努力，锂离子电池已知会燃烧，并用于许多设备，从手机，笔记本电脑到玩具。

2015年圣诞节假期期间，顶级航空公司禁止气垫板。今年早些时候，联合国航空机构禁止在客机上运送锂离子电池作为货物。

另请参阅:三星在Galaxy Note 7中揭示了导致电池过热的原因

美国联邦航空局 (FAA) 的1月报告说，1991年至少发生了171起涉及电池的烟雾，火灾，极端高温或爆炸事件。

在某些情况下，它们导致了紧急着陆，例如当摄像机短路并在2013年9月的美国航空公司航班的高架垃圾箱中引发小火时。报告称，受伤很少见。