来源:搜狐 时间:2023-07-01 09:27:18
浅谈突破竞速技术瓶颈的几点建议:
1.指法习惯:可能一部分玩家习惯漂移时一直按着漂移键(甩尾除外),这没有错,但是缺乏灵活性,当跑法要求一系列操作时,容易手忙脚乱而失误,也容易因为手汗失误。另外除了断位cww的c和第一个w之间是“滑”以外,其他操作建议“点按”哦。
2.对跑法及地图的熟悉:当从一些渠道学会一套跑法并练熟之后,还要多思考,思考为什么这个弯要这样过,有什么好处,有没有更快更好的过法,等等,以及自己是否真的把这套跑法的细节摸透了
3.所谓“细节”到底指的哪些?:最简单的也是大家都知道的,双喷要有间隔(0.5-0.75s?)才能达到cww的最高速度,或者wcw的最快速度,而这可以推广至所有小喷,以至“氮气延续”,所以上首先要考虑的是,“每次双喷都尽量最优化了吗?”
4.承上,入弯与出弯:这部分技巧的提升我简单的分为三阶段:
(1)早期为了正常漂移过弯不撞墙
(2)中期为了贴弯,开始凭感觉寻找比较好的入弯点,尽量快地出弯
(3)后期为了更贴以及更快出弯,在熟悉较好入弯时机的同时提前入弯,用停滞进行“苏菲贴”,出弯角度“刁钻”,快准狠,拒绝拖泥带水(涉及“磕头过弯”,“进阶氮气出弯”等)
5.关于进阶氮气出弯:不说这个技巧是必学的,但它确实快,已成一种趋势,无论在计时还是实战,都具有较大优势,关于教程,B站大佬们早已发布了一大堆。而我最近的体会是,绝大多数人的瓶颈绝对不在限于进阶氮气出弯,而在一些基础的技巧和细节上。(目前我也是,虽然进阶氮气出弯已较为熟练)
6.关于氮气延续,和快速出弯:这是我觉得手游对比端游的一部分魅力所在,这两个技巧,在跑法上,创造出了很多可能性,无法言表,但是这两个技巧,是否熟练绝对重要。
7.重点来了:更多细节欢迎加入Burn车队进行交流 ,这里道具,竞速大佬应有尽有,重点还有很多小姐姐 ,关键是队长人帅技术溜,人还特别好,每周都有福利政策以及队内赛 ,入队要求看图哈。另外,我啥都没有,就是各种图的记录影子多 。
车神纪录
正反亚特兰蒂斯2.0
西部矿山1.15
霍比特之旅1.30
正反十一城2.15
龙腾灯海2.15
1号公路1.25
王者峡谷1.20
秋之物语1.30
秋名山1.30
情迷法兰西1.35
时之沙1.25
香波岛1.45
排位基本就是这些图了 实战这个纪录左右 基本就可以跑进车神了,觉得不对的麻烦顺着网线来锤我
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