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美国国家航空航天局 (NASA) 打开火星2020漫游车,将进行表面热测试

美国国家航空航天局 (NASA) 的工程师将其火星2020探测车从该机构的航天器组装设施迁至位于喷气推进实验室 (JpL) 的模拟器大楼进行测试后,已将其拆除。该机构发布了一段延时视频,该视频于本月初拍摄,在该视频中,可以看到穿兔子衣服的工程师在火星2020上清除了保护性抗静电箔的内层。

JpL火星2020污染控制负责人paul Boeder在一份声明中说: “火星2020探测器将收集样本,以便将来返回地球,因此它必须满足非凡的清洁措施,以避免用地面污染物污染火星样本的可能性。”

科学家在去除第一层抗静电箔后,使用了70% 的异丙醇将其余的一层与运载漫游者的拖车一起擦拭。流动站后来被转移到模拟器大楼的较大的主房间。

Boeder补充说: “为了确保我们始终保持清洁,我们不仅需要在组装和测试过程中保持清洁,还需要在这些活动的建筑物之间移动过程中保持清洁。”

美国航天局表示,在未来几周内,火星2020探测器将进入一个巨大的真空室进行表面热测试,该室将评估在寒冷和接近真空的环境中发现的系统,仪器和子系统在火星。

阅读NASA的目标是使人类在火星2035年上着陆

火星2020探测器正在建造,并将由NASA的JpL运营。它将在明年7月使用联合发射联盟Atlas V火箭发射,该火箭将从卡纳维拉尔角空军基地起飞。

火星车定于2021年2月18日降落在火星的Jezero陨石坑。如果任务成功降落在红色星球上,它将成为第一个能够在着陆过程中准确重新确定其触地点的航天器。

本月早些时候,航天局还对火星2020探测器进行了下降阶段分离测试。

在短期内,美国航天局正在努力通过即将到来的Artemis登月任务将人类送回月球2024年。该机构计划2028年延长人类在月球区域的存在。它还试图开发一个网关,这是一个计划中的空间站,将被放置在月球轨道上,并将作为未来着陆任务的托管地。

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除此之外,本周早些时候,美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀 (Jim Bridenstine) 在国际宇航会议 (IAC) 的小组讨论中说,人类可以2035年降落在火星上。

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