来源: 时间:2022-10-12 10:35:00
位于月球 “黑暗” 一侧的中国漫游者正在柔和的月球表面追踪。
周四下午10:22,玉兔2号火星车驶离着陆器的坡道,驶向柔软的雪状表面,大约在中国航天器首次降落在月球的另一侧约12小时后。中国航天局在网上发布的一张照片显示,跟踪了离开飞船的流动站。
“对于月球车来说,这是一小步,但对于中华民族来说,这是一个巨大的飞跃,” 月球探测项目的首席设计师吴伟仁告诉中央电视台。“这一巨大的飞跃是我们探索太空和征服宇宙的决定性举措。”
从月球的另一侧探索宇宙最终可以帮助科学家更多地了解太阳系的早期,甚至宇宙中第一批恒星的诞生。从地球上看不到远处,通常被称为 “黑暗的一面”,因为它相对未知,而不是因为它缺乏阳光。
三个国家-美国,前苏联和最近的中国-已将航天器发送到月球的近侧,但最近的一次着陆是在远侧。从月球轨道上已经多次观察到那一侧,但从未近距离观察过。
此次访问凸显了中国在太空领域与美国,俄罗斯和欧洲竞争的雄心,以及更广泛的雄心,以巩固其作为地区和全球大国的地位。
玉兔2号火星车有六个轮子都有动力,所以即使有一个轮子出现故障,它也能继续运转。它可以爬上20度的山坡或高达20厘米 (8英寸) 高的障碍物。它的最大速度是每小时200米 (220码)。
“表面很柔软,就像你在雪地上行走一样,” 中国航天科技集团公司的漫游者设计师沉振荣在中央电视台说。
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