来源： 时间：2022-09-23 08:35:05
特斯拉公司长期承诺的35,000美元的Model 3轿车版本仍然无处可寻，但它正在接近这个价位。这家电动汽车制造商已经开始接受中档电池Model 3的订单，该电池在两次充电之间的距离约为260英里，价格为45,000美元。这比去年开始销售的轿车的起价低约4,000美元，不包括奖励或选择。
Evercore ISI分析师Arndt Ellinghorst在一份报告中表示，发布价格较低的Model 3是 “合乎逻辑的下一步”。他说，提供更便宜的汽车版本引发了特斯拉维持汽车利润目标的 “大而悬而未决的问题”。虽然特斯拉正在让一些买家更容易获得Model 3，但配备远程电池的轿车的起价正在升至54,000美元。这款车的迭代拥有310英里的行驶里程，加上更快的最高速度和零到60的时间。更便宜的后轮版本将不再可用。
<iframe src = "// players.brightcove.net/5798671093001/default_default/index.html？视频id = 5805161467001" allowfullscreen = "" webkitallowfullscreen = "" mozallowfullscreen = "></iframe>首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在一条推文中指出，中档Model 3在加利福尼亚州联邦和州退税后的价格为35,000美元，但时间紧迫，买家能够从这些节省中获得很大一部分。特斯拉买家在12月31日后将无法再获得全部7,500美元的联邦税收抵免，因为该公司在7月年达到了200,000的销售门槛。2019年前六个月，该激励措施将减少一半，然后在接下来的六个月中再次减少一半。
47岁的马斯克 (Musk) 首次在2016年3月大张旗鼓地推出了Model 3，并承诺在激励措施前起价为35,000美元。几天之内，该公司就有超过25万的预订。虽然两年半后他还没有达到这个标价，但需求一直很强劲，上个季度的销量与美国一些最畅销的乘用车相当。特斯拉股价在德国交易中上涨1.3，至267.43美元，而前一天在法兰克福上午10:45的美国收盘价。
当马斯克在5月份宣布Model 3的性能版本时，价格约为80,000美元，他说该公司需要达到更高的生产水平并降低成本。他在推特上写道，立即运送35,000美元的轿车将 “导致特斯拉赔钱和死亡”。马斯克在周四描述中端Model 3的帖子中建议，期待已久的价格点可能还需要几个月的时间。
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