来源： 时间：2022-04-02 12:35:04
专家表示，目前无人驾驶汽车的安全法规没有规划以前只能由人类执行的任务，因此没有设备来确保自动驾驶汽车安全可靠地执行。
美国卡耐基梅隆大学教授Alex John London说：“目前，我们通过规范车辆各种机械系统的性能和向司机发放执照来确保道路安全。”
观看我们所有来自Express Technology的视频
伦敦说：“当汽车自动驾驶时，我们没有可比的系统来评估其自动驾驶系统的安全性和可靠性。”
David Danks教授和London指出，美国交通部最近试图为无人驾驶汽车制定安全法规，这是传统指导方针没有充分测试和监控自主系统的新能力的一个例子。
相反，他们建议建立一个分阶段的、动态的系统，类似于药品和医疗设备的监管和批准过程，包括一个强大的批准后监控系统。
阅读更多:雷诺在中国开设首个自动驾驶汽车测试区
丹克斯说：“自动驾驶汽车和自动驾驶系统正在社会的每个角落迅速传播，但它们的成功使用取决于我们是否能够信任和理解它们。”
“作为一个社会，我们需要找到新的方法来监测和指导这些自治系统的发展和实施，”他说。丹克斯和伦敦提议的分阶段过程将从“临床前试验”开始，或在模拟环境中进行测试，如在不同的景观和气候中行驶的自动驾驶汽车。
这将提供关于自治系统如何在广泛的背景下做出决定的信息，这样我们就可以理解它们在未来的新情况下可能会如何行动。可接受的性能将允许该系统通过有限地引入受过训练的人类“副驾驶”的现实世界环境来进行“人中”研究。
在这些目标环境中的成功试验将导致监控的、基于许可的测试，并随着性能目标的实现而进一步放松限制。Danks和London建议，这种监管体系应该类似于美国食品药品监督管理局(FDA)监管药物批准过程的模式和管理。
“自动驾驶汽车具有拯救生命和提高经济生产率的潜力。但除非公众有可信的保证认为这种系统是安全可靠的，否则这些好处不会实现，“伦敦补充说。
相关推荐
猜你喜欢
