来源： 时间：2023-01-12 20:35:08
根据路透社看到的文件，亚马逊和沃尔玛的Flipkart属于在线零售商，要求印度缩减对其平台上第三方卖家的拟议税收，称合规负担将损害新兴行业。
如果下个月议会批准该提案，则在线零售行业将对卖家在其平台上进行的每笔销售征收1% 的税，4月可能。此举是总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 政府一项更广泛计划的一部分，该计划旨在增加税收并应对由于消费者需求减弱而导致的经济急剧放缓。
但是，根据印度工商联合会 (FICCI) 为政府准备的演讲，路透社看到了这项税收将损害该国刚刚起步的电子商务部门。
游说团体代表电子商务公司表示: “(它) 将给整个行业带来无法弥补的损失，增加了合规负担。”“这也将导致交易活动减少。”
另一个有影响力的游说团体，即美印战略伙伴论坛 (USISpF)，要求政府给电子商务公司更多的时间来遵守税收建议。根据路透社审查的提案副本，它希望将新税的实施推迟到2021年4月1日或以后。
亚马逊拒绝置评。总部位于班加罗尔的Flipkart的发言人表示，它正在与行业商会合作，表达卖方的担忧，并强调合规成本的增加。
财政部也拒绝置评。
一些第三方卖家也反对这项税收，认为这将对他们的营运资本产生负面影响，并补充说他们已经在全国范围内缴纳了销售税。
亚马逊印度网站上的医疗保健产品销售商Unexo Life Sciences在给中央直接税委员会的一封电子邮件中表示，这项税收将 “极其不利于小型在线卖家的增长和维持”，并使该模型 “不可行”。
在线供应商或上一年收入低于50万卢比的卖家以及实体零售商将免征新税，尽管他们要缴纳全国范围的销售税。
随着智能手机使用量的增加和廉价数据的增加，印度的电子商务部门预计将达到2000亿2026年美元，这将帮助数亿美元在网上购物，从杂货到家具。但是亚马逊和Flipkart等公司也不得不面对更严格的法规和反托拉斯调查。
该税将适用于Uber和Ola等乘车公司的司机的收入，以及Zomato和Swiggy等餐厅聚合器的销售。Ola和Uber拒绝置评，而Swiggy和Zomato未回应置评请求。
财政部高级官员说，莫迪正在推动将印度的税基扩大到目前不缴纳所得税的数十万制造商，食品销售商和出租车司机。莫迪说，印度13亿印度人中约有1500万要缴纳所得税。
财政部表示，新德里预计将通过税收收取约300亿印度卢比 (4.1946亿美元)。它还将提供数十亿美元销售额的数据。
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