优步拥抱视频乘车，引发隐私担忧

Kate Conger撰写（Kevin Roose对此有报道贡献）

几个月来，德克萨斯州的一些优步乘客在被开车前往目的地时被记录在视频中。这段视频存储在网上，如果司机报告乘客有问题，优步的安全人员可能会对其进行审查。

这些视频记录是这家叫车公司广泛举措的一部分，该举措旨在捕捉更客观的数据，了解优步出行期间车辆内部发生的事情。在优步出行期间，乘客和司机之间的纠纷经常在没有证人的情况下发生。

优步经历了多年对其乘客和司机安全的投诉，他们经常在没有公司帮助的情况下被留下来整理事件，它已经解决了声称自己在保护乘客方面做得不够的诉讼。但随着优步增加记录司机和乘客的做法，该公司正面临新的隐私压力。

电子前沿基金会的律师卡米尔·费舍尔（Camille Fischer）表示：“优步已经拥有了关于人们的高度个人数据宝库。”“当你在这些旅行中配对监控时，无论是司机还是乘客，你都可以获得人们日常生活的更微调的快照。”

Uber于7月在德克萨斯州开始了视频录制项目，并正在佛罗里达州和田纳西州对该项目进行较小的测试。去年11月，该公司宣布在巴西和墨西哥进行类似的努力，允许骑手和司机在旅行中录制音频。路透社首次报道的音频录制功能由优步管理，如果骑手或司机提出要求，就开始录制。

该公司表示，在旅行结束时，骑手或司机可以选择将录音发送给优步进行审查，但不能自行保存，优步为防止骑手和司机相互录音并将视频发布到网上而建立了一种保护措施。

优步的视频记录功能是与科技公司Nauto合作的，该公司使用人工智能分析车辆的视频。该公司旨在检测潜在的碰撞并警告司机，并使用面部识别来检测分心的司机，提醒他们眼睛盯着路面。

根据合作关系，优步向提出要求的德克萨斯州司机发放摄像头，每月收费5美元。根据Nauto汇编的一份常见问题文件，摄像头收集的镜头由Nauto存储，但如果摄像头检测到撞车、报告了严重安全事件或司机要求拍摄镜头，优步就可以使用。

乘客的脸在提供给司机的录像中是模糊的，但在安全事件中审查它的优步员工可以看到。

“这是关于在我们的用户手中提供正确的工具。我们希望他们在车里时能感觉到灯是亮着的，“优步项目管理总监萨钦·坎萨尔（Sachin Kansal）说，他负责监督该公司的安全功能。“我们想让我们的用户在平台上有更安全的互动。”

堪萨尔说，录音功能是优步提高安全的更大规模运动的一部分，他指出，最近的产品变化允许骑手从优步应用程序中呼叫紧急服务，并向他们提供个人识别码来确认他们的乘车。

优步表示，巴西和墨西哥的乘客和司机录音工作将于下月开始。这些地区的司机和乘客一直是犯罪的目标，一些人被抢劫或杀害。该公司表示，如果被要求，它将与执法当局分享录音。

但随着优步在美国尝试记录乘客和乘客，它将不得不面对一系列隐私问题。各州关于一个人是否可以在不知情的情况下被录音的法律各不相同，这使得该公司很难在全国范围内推出录音功能。

“我们希望确保无论我们发射到哪里，我们都遵守当地的隐私法，”堪萨尔说。“这是一个小飞行员。我们将尝试一些事情，看看什么有效。“

电子前沿基金会律师费舍尔（Fischer）表示，这些录音引起了司机的隐私担忧，他们可能认为，为了保持与优步的良好声誉，他们必须选择视频或音频录音。

一些优步司机已经记录了他们的乘客，尽管这种做法没有得到该公司的批准。

去年夏天，优步解雇了圣路易斯的一名司机，这名司机经常在网上直播他的乘客。那年11月，一支加拿大曲棍球队面临反弹，因为他们的优步司机在网上发布了一段视频，视频中球队成员谈论他们的教练。2017年，一名优步司机记录了该公司当时的首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）因抱怨平台工资下降而责备他。卡兰尼克在那年晚些时候被公司赶下台。

优步预计今年将发布一份透明度报告，描述其车辆发生的袭击和安全事件数量，这是该公司首次发布此类报告。