SpaceX可能在2020年第一季度之前将NASA宇航员发射到太空

从这十年的早期开始，自2011年以来，NASA的宇航员就不得不依靠Roscosmos的联盟号飞船往返于地球轨道，自从美国航天局退出航天飞机计划以来。然而，现在看来，等待美国下一次人类航天飞行的等待可能会结束。

NASA希望总部位于美国的私人航天器公司终止对该机构的依赖，并一直通过其商业乘员计划支持其发展。早在2014年，美国航天局就向SpaceX授予了26亿美元，向波音公司授予了42亿美元，以完成他们携带太空舱的宇航员。根据Space.com的一份报告，SpaceX称为 “乘员龙” 的太空舱和波音公司称为 “CST-100星际客机” 的太空舱预计将于2017年底准备就绪。

美国宇航局局长吉姆 · 布里登斯汀 (Jim Bridenstine) 和SpaceX首席执行官埃隆 · 马斯克 (Elon Musk) 最近在加利福尼亚州霍桑的SpaceX总部举行的活动上说，截止日期无法实现，但是，Crew Dragon现在已经准备就绪。

“我们已经非常接近了，我们非常有信心，在明年上半年，我们将准备用美国火箭发射美国宇航员。” 报告援引Bridenstine的话说。他补充说，明年第一季度 (1月至3月) (2020) 可能是埃隆 · 马斯克 (Elon Musk) 公司Demo-2任务的现实目标。

Space.com的报告称，这次试飞将携带NASA宇航员道格 · 赫利 (Doug Hurley) 和鲍勃 · 贝肯 (Bob Behnken) 往返国际空间站 (ISS)，然后执行与ISS签约的运营任务。但是，Bridenstine强调，只有随着Crew Dragon的发展按计划进行，特定的截止日期才会保留。然而，鉴于其在过去春季的往绩，这似乎并不能得到保证。

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今年早些时候，SpaceX对进行了Demo-1试飞的乘员龙飞船进行了一系列测试。在测试过程中出了点问题，在乘员龙的SuperDraco中止发动机被发射并车辆被摧毁之前。

报告援引马斯克的话说，因此，SpaceX修改了Crew Dragon的中止推进系统，该公司将在未来几周内开始对新设计进行严格测试。

除此之外，太空舱的降落伞系统最近也出现了问题。该公司已决定从 “Mark 2” 转向 “Mark 3” 降落伞设计。Musk表示，Mark 3设计的线条更坚固，并且具有更好的负载分布缝合图案。但是，它仍然需要进行全面的测试和认证。

报告援引马斯克的话说: “我们希望在一两周内进行第一次成功的3号马克跌落测试，然后之后会有一个稳定的测试节奏。”。马斯克补充说，如果一切顺利，该公司应该在今年年底实现这一里程碑。

这两个问题-中止推进系统和降落伞，是唯一使截止日期处于危险之中的事情，但是马斯克强调说: “我们可能会发现其他事情。” 这位亿万富翁说。

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除了SpaceX的Crew Dragon之外，波音公司还在为其Starliner进行首次无人驾驶的国际空间站试飞做准备，该飞机的目标是在12月中旬的某个时候。