在互联网的逐渐普及之下，我们的生活变得越来越便利，买衣服、买手机都不需要去线下实体店了，听歌、看电影也告别了传统的CD或者碟片。而且互联网的普及还对汽车市场造成了比较大的影响，让汽车市场中的诞生了很多主打智能、网联的车型，让智能驾驶、无人驾驶离我们更近。那么，什么样的一款车型能被冠以“智能汽车”这个形容词呢？其实接下来要聊的宝骏KiWi EV，它就是智能汽车的最好诠释。

宝骏KiWi EV是一款纯电动车，它和特斯拉Model 3、蔚来ES8、小鹏P7等车型一样，都可以享受到不限行、不限号、免购置税的福利待遇，适合拿来在大城市中通勤。但是和特斯拉Model 3、蔚来ES8、小鹏P7不同的是，宝骏KiWi EV是一款由传统车企打造的新能源车，它的背后站着的是上汽通用五菱，质量做工、售后服务都更有保障，这一点和新造车势力的车型不太一样。

同时，宝骏KiWi EV的车身尺寸是比较小的，为3门4座的结构，整个车身看起来自然会比较紧凑。这样的尺寸在大城市中出行会比较合适，因为小尺寸车身能轻松穿梭在城市中的小巷和弄堂中，也更方便找到停车位，恰好可以规避城市出行中的交通拥堵、停车困难等问题。

接着让我们回归正题，来看看宝骏KiWi EV的智能科技，看看它为什么能被叫做“智能汽车”吧。

宝骏KiWi EV的车内配备了宝骏2.0版本车联网，这也是宝骏车联网的最新版本。在该车联网的加持下，车主上车即可享受酷我音乐和百度导航，同时这两个功能都可以使用语音进行操控，像播放音乐、输入目的地等动作，都能用语音来解决，同时，KiWi EV的部分语控制功能具备无需说“你好”，就可以直接说指令，使用上更加人性化。

宝骏KiWi EV还配备了丰富的驾驶辅助模块，包括AEB紧急制动模块、ACC自适应巡航、智能泊车辅助等等。其中，AEB紧急制动模块能让宝骏KiWi EV在遇到突然窜出的行人、车辆的时候，让整车紧急制动，从而降低碰撞事故发生的风险，提升出行时的安全性。ACC自适应巡航也不简单，它能让宝骏KiWi EV在0-100km/h的速域下跟车巡航，在平常上下班的时候，就算遇到了堵车，它也能轻松跟车，不需要车主长时间踩踏板，让驾驶变得更简单。

至于说智能泊车辅助，它自带了三种不同的模式。第一种是车内一键泊车，坐在车内的时候，按下该按键，它就能自动泊车入位，不需要更多复杂的操作。第二种是车钥匙一键泊车，这让车主可以在下车之后，利用车钥匙开启自动泊车入位功能。第三种则是手机APP遥控泊车，同样能在车主下车之后，利用手机APP去让宝骏KiWi EV遥控进车位之中。这三种模式中，第二种、第三种模式都很适合在停车空间狭窄的情况下使用，可以先下车再停车，便利车主的出行。

此外，宝骏KiWi EV的颜值设计也很不错，在“TWO-TONE”设计语言的加持下，宝骏KiWi EV整车看起来如同一款科幻太空舱一般，实在太吸引人眼球了。那么看到这里，大家觉得宝骏KiWi EV是否是一款合格的智能汽车呢？在笔者看来，该车不仅颜值科幻，而且确实搭载了比较不错的智能化配置，能便利日常出行。所以，如果你对智能汽车也有兴趣的话，可以做个“等等党”，毕竟宝骏KiWi EV很快就要上市了。

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