来源:[db:来源] 时间:2022-10-05 09:31:43
导语:法系车,因为凡尔赛C5 X的火热,而让人感受到了它要重新崛起的迹象。据悉,在刚刚过去的十月份,神龙汽车交付了10083万台,这一成绩虽然在主流品牌中,显然不够看,但是对于神龙汽车来说,单月过万的销量无疑值得骄傲。当然,在无数巨人面前,以现在的成绩说崛起,为时太早,任重而道远。
虽说法系车目前的境况和销量依然不算好,但是法系车凭借自身的硬实力,在国内却拥有一批忠实的粉丝。而借着凡尔赛C5 X的东风,法系车迎来了一波高。今天我们就给大家介绍一款,价位和凡尔赛C5 X差不多的车型,来自标致的508。
价格方面,标致508的官方指导价为15.97-22.47万元,相比于14.37-18.67万元的凡尔赛C5 X来说,标致508的价格更高一些,但是其中的原因是508的定位比凡尔赛C5 X稍高。而加上如今的优惠之后,508的终端价格做到了14.67-21.17万起,还是很值得考虑的一款法系车。
产品力方面,首先是动力部分,1.6T发动机和凡尔赛C5 X上的一样,不过参数上有一些不同,最大功率170马力,比凡尔赛C5 X少了5马力,但是这也没什么影响。除此之外,508还多出了一台1.8T发动机,最大功率能达到211马力,最大扭矩300牛米,传动匹配8AT变速箱,整体的动力感受会更强。
接着是悬架方面,都说法系车的底盘优势,其中也包含了悬挂部分。只有强如法系车,才敢将扭力梁用在凡尔赛C5 X上,也不输一些品牌多连杆的车型。那么在同样调校实力下,再使用上限更高的多连杆,想必508的悬挂不会比凡尔赛C5 X的扭力梁差。虽然没有开过凡尔赛C5 X,但是体验过508,底盘和悬架功力真是不错。
再一个车身尺寸,508和凡尔赛C5 X都定位B级车,508的车身长宽高为4870/1855/1455mm,轴距2848mm,凡尔赛C5 X的长宽高4805/1865/1505mm,轴距2785mm。可见508在长度和轴距上,都要比凡尔赛C5 X更“B级车”。
而到了配置部分,低配的508不太能打,没有凡尔赛C5 X厚道,比如低配的凡尔赛C5 X搭载了6气囊、倒车影像、定速巡航、悬架软硬调节、全景天窗、主副电动座椅、后排杯架、OTA升级、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、全车窗一键升降等,而低配508只搭载了双气囊、后雷达、卤素灯,其余以上说的都没有。而到了中高配车型,508的配置才比较够看。
阿川评车
同为法系B级车,508相对于凡尔赛C5 X,有这样几个优势,一是1.8T发动机 8AT变速箱,二是四轮独悬,悬架配置更占优,三是车身尺寸上,508长度和轴距更长;劣势在于508的中低配车型配置不如凡尔赛C5 X中低配车型丰富。因此,推荐买508这台车,还是买1.8T车型,动力和配置都会有一定的兼顾,更加均衡。(文/Shen)
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