来源： 时间：2022-08-11 17:35:08
根据美国航天局的说法，美国宇航局的好奇号火星车可能很快会再次在火星上钻探岩石。美国宇航局在一份声明中说，工程师们在过去的一年里一直在努力恢复火星车的全部钻探能力，这些能力在2016年因机械问题而受到阻碍。
一项名为Feed扩展钻进的新技术，让好奇号钻进的方式更像人在家里，利用机械臂的力量，在钻头旋转时推动钻头向前。新版FED在钻头上增加了一个锤击力。美国国家航空航天局表示，2月底，该演习在没有敲击的情况下用美联储的技术进行了测试。它没有成功地产生岩石样本，但为位于美国帕萨迪纳的美国宇航局喷气推进实验室(JpL)的工程师提供了有价值的结果。
冲击测试的数据将帮助他们在未来几个月继续改进钻探技术。喷气推进实验室好奇号项目副经理史蒂文·李说：“这是我们的下一个大测试，以恢复钻井更接近以前的工作方式。”“根据它的表现，我们可以微调这个过程，尝试增加钻井时施加的力，”李说。他说，我们的策略是在工作中建立这些新方法的原型。
喷气推进实验室的工程师将继续调整延伸钻探技术。与此同时，他们正在开发新的方法来提高钻机的性能。火星车一直沿着维拉·鲁宾山脊向一个富含粘土矿物的上坡地区前进，科学小组渴望探索这一地区。由于预计能够获得样本，火星车在4月中旬逆转了方向，向山脊下坡的地方驶去。
喷气推进实验室好奇号项目科学家阿什温·瓦萨瓦达（Ashwin Vasavada）说：“我们故意倒退，因为团队认为钻探一种独特的岩石具有很高的价值，这种岩石构成了山脊下200英尺厚的一层。”“幸运的是，我们能够开回一小段路，仍然在这一层的顶部找到一个目标，”瓦萨瓦达说。
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