特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的特殊行为在华尔街引起了焦虑

埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的古怪行为长期以来一直被归因于一个被误解的天才。但他的行为从未在华尔街引起如此大的焦虑。多年来，投资者一直承受着数百万美元的短期损失，以期获得长期回报。他们甚至可以忍受Telsa Inc每天烧掉的830万美元。但这是周三晚上的电话会议，让许多人想知道他们还能承受多少。

就在电动汽车和太阳能电池板公司宣布第一季度亏损创纪录之后，特斯拉首席执行官切断了两位寻求基本答案的分析师: 有关该公司现金需求的详细信息以及其最重要的Model 3大众市场电动汽车的订单。“这些问题太枯燥了。他们杀了我，“马斯克说，他解雇了一名加拿大皇家银行资本市场分析师，转而支持一名更符合他喜好的博客作者。马斯克称分析师的问题很无聊，“不酷”。

股价在盘后交易中迅速下跌，分析师开始写道，马斯克不应该咬住满足公司巨大现金需求的手，因为很快他可能需要更多。截至周四下午，特斯拉股价已下跌近6%。摩根士丹利 (Morgan Stanley) 分析师亚当·乔纳斯 (Adam Jonas) 在给投资者的一份报告中写道: “虽然这些问题本质上可能是干燥的，但我们认为，对于一家高杠杆和渴望现金的公司来说，这些问题极其重要。”

一些投资者将电话会议的行为标记为怪异。在此之前，马斯克最近发布了一些关于建造半机械人龙的疯狂推文，他的眉毛如何抓住东西，以及一篇4月1日的帖子，他在帖子中写道，“尽管他努力筹集资金，包括最后一次大规模出售复活节彩蛋，我们很遗憾地报告，特斯拉已经完全和完全破产。如此破产，你简直不敢相信。”

可以肯定的是，马斯克过去曾开玩笑，并嘲笑批评家。他经常向他的2150万Twitter追随者发布有关他的公司的更新，转发快乐客户的帖子，并警告人工智能。特斯拉发言人不会对马斯克发表评论。但是股票下跌表明，华尔街对马斯克 (也是火箭科学家和隧道公司的负责人) 似乎永无止境的耐心可能越来越薄。

特斯拉远远没有达到马斯克提高Model 3产量的承诺，该公司表示，这是扭亏为盈的关键。特斯拉有450,000多个等待订单，但除非汽车可以集体组装，否则它无法将其货币化。如果没有额外的现金，一些分析师预测，马斯克是否需要投资者提供更多资金来为明年初到期的运营，资本支出和债务支付提供资金，将面临一个估算。

马斯克在推特上谈到了在特斯拉工厂睡觉的事，他说他们已经克服了自动化故障，比如一个无法在电池组上安装蓬松的玻璃纤维垫的 “蓬松机器人”。第一季度亏损近7.1亿美元，现金消耗7.45亿美元。自由现金流，即产生的现金减去资本支出，为负10亿美元。马斯克承诺重组，更多的Model 3产出和资本支出削减，以缓解现金紧张。他说，到第三季度可能会实现净利润。但是，不断增长的现金消耗，Model 3开始生产近一年后的缓慢生产以及固定成本的上升引起了投资者的担忧。

“这就是公司倒闭的原因，” 高德纳分析师迈克尔·拉姆齐 (Michael Ramsey) 说。“在这种情况下，需求似乎很好，但你实际上不能生产这些车辆。所需的现金数量可能会变得如此之大，以至于他们再也找不到通过股票发行的出路了。“

过去，投资者一直给马斯克一个机会，因为他经常错过崇高的生产目标，拉姆齐表示，这可能不会改变。他说，投资者认为这些目标是在向星星射击，如果特斯拉只做到一半，他们会为之鼓掌。拉姆齐说，如果特斯拉确实缺乏现金，富达 (Fidelity) 等大型机构投资者可能会出手相救，但这可能会导致高层的变化。

在底特律，尽管特斯拉出现亏损和生产问题，但汽车业高管仍对特斯拉的股价上涨感到惊讶，几乎可以肯定，对该公司的麻烦感到安静。退休的通用汽车副董事长兼底特律特斯拉 (Tesla disdain) 首席发言人鲍勃·卢茨 (Bob Lutz) 表示，奇怪的电话会议和第一季度的数字表明，这一估计即将到来。“这是经典的马斯克 -- 他不想谈论现实，灾难性的数字反映了这一点。”他想转移注意力，用科幻故事迷住人群: 火星、超环、半决赛、隧道…… 为什么要改变？到目前为止，它已经奏效了，卢茨说。“他注定要失败。”

在电话会议结束后，马斯克像过去一样表现出谦卑和内省。他谈到了为第二辆SUV建造新工厂，并为拟议的特斯拉semi达成2,000订单。但他说，拥有15年历史的特斯拉目前专注于使Model 3的产量达到每周5,000以上，每辆车的利润率很高。“我们需要成为一家盈利的公司，” 他说。“现在是我们盈利的时候了。事实是，坦率地说，除非你是一家真正的公司，否则你不是一家真正的公司。“