来源: 时间:2022-06-14 18:35:08
这将是太空旅行的一小步,也是下一代制造业的一次巨大飞跃,一家以色列初创公司正计划将一辆具有使用3d打印技术制造的关键部件的飞行器降落在月球上。
SpaceIL是五支争夺Google inc. 3000万美元奖金的团队之一,该团队将在3月底之前将航天器送上月球。这家初创公司的供应商之一,总部位于苏黎世的RUAG Space,建议转向3d打印来制造其无人登月器的腿。RUAG高管Franck Mouriaux表示,由于财务风险很高且期限紧迫,SpaceIL工程师起初对此深表怀疑。经过一番说服,他们终于默许了。
“太空非常保守,” 穆里奥克斯上周在慕尼黑举行的有史以来第一次工业大会上说。慕尼黑已经成为该工艺发展的全球中心,也被称为增材制造。“我们需要让人们相信这项技术是真实存在的。”
高管的演讲突显了工业3d打印支持者面临的障碍。他们说,根深蒂固的不愿尝试这种生产方法阻碍了该技术在工厂车间的广泛接受。根据顾问Wohlers Associates的一项2017研究,虽然预计市场将在六年内翻两番,达到260亿美元以上,但它仍然主要局限于小型项目和定制业务,而不是大规模制造。
宝马公司 (BMW AG) 工厂0的负责人亚历山大·苏萨内克 (Alexander Susanek) 说: “要确保我们能够制造增材制造,还有很多工作要做。” 该工厂是这家汽车制造商开发原型的德国工厂。该公司已经在努力使用增材制造来减轻车辆重量。工业3d打印使用激光和其他技术来融合超薄材料层,例如金属粉末或聚合物,从下至上构建零件。在几个小时内,机器可以构造复杂的组件,否则这些组件将很难或不可能制造。
这提供了创建更轻,更灵活的设计的可能性。例如,将中空管并入物体以减轻重量或降低热量是用模具铸造时无法完成的事情。到目前为止,3d打印主要用于构建快速原型,并且集成到全面制造中受到材料和成本问题的限制。上周在慕尼黑举行的行业会议上,高管们表示,他们陷入了鸡与蛋的局面,更多的公司需要投资来改善增材制造,但许多公司不想花钱,直到它变得更先进。
高管们说,集中资源可能会有所帮助,并指出,这已经开始通过合伙协议和公司的买卖来实现。
通用电气公司去年斥资5.99亿美元收购了德国3d打印机制造商Concept Laser GmbH 75% 的股份。GE还与OC Oerlikon Corp AG签署了供应协议,根据该协议,这家美国公司成为Oerlikon首选的3d打印机来源,这家瑞士公司为GE提供零件和金属粉末。欧瑞康首席执行官罗兰·菲舍尔 (Roland Fischer) 在活动中接受采访时说: “即使是通用电气,一个巨人,也不能自己覆盖整个领域。”“需要有材料或打印机等各个领域的专家。”就欧瑞康而言,它的目标是覆盖所谓的3d打印过程链。
GE的竞争对手西门子公司 (Siemens AG) 已与最大的3d打印机制造商之一EOS electric Optical Systems达成了自己的交易,以使每台EOS机器都使用工程公司的技术自动化。“合作伙伴关系现在非常重要,” 西门子增材制造副总裁Karsten Heuser在接受采访时说。“就像许多创业技术一样,每个人都在走自己的路。”3d打印已在某些医疗保健行业中取得了进展,因为需要制造定制的物体,例如人造髋关节和正畸固定器。在努力使零件更轻以节省燃料的过程中,航空航天市场也在开放。Susanek说,由于成本收益不那么高,其他行业的吸收速度较慢。
至于太空飞行,SpaceIL的登月飞行器不会是第一个进行3d打印的飞行器,尽管它可能适用于着陆腿等关键组件。根据该机构的网站,美国国家航空航天局 (NASA) 在国际空间站中使用增材制造来打印备件和工具以及进行实验。根据Mouriaux的说法,SpaceIL的项目并没有顺利进行,在初始测试中出现了一些失败,并补充说,“印刷” 支柱不应该受到指责。相反,他说,发现使用常规方法制造的月球着陆器的发动机有故障。
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