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途牛是哪里的(途牛口碑)

途牛迎来“史上最糟糕”财报。

12月1日,途牛旅游网发布2020Q3财报。财报显示,报告期内,途牛营业收入1.235亿元(人民币,下同),同比下降85.5%;净亏损5690.4万元,较上一年同期(净亏损1350万元)下滑376.02%。

反观几乎与其同时发布Q3财报的携程,今年三季度,归属于携程集团股东的净利润达到16亿元人民币(2.34亿美元),实现新冠疫情爆发以来的首季度盈利。

携程自救成功在望,那途牛的惨淡便不能仅用一句“疫情影响”来匆匆带过。

途牛前途堪忧

财报发布后,投资者难掩对途牛的失望之情,美股上市的途牛股价大跌24.11%。

对途牛心灰意冷的还有它的股东。

2019年12月和2020年4月,途牛早期投资者之一的淡马锡两度减持途牛,持股比例由原本的6.7%减少至目前的4.7%;最新消息显示,京东转让途牛股份已经正式完成交割。六年内前后投入3亿美元现金后,选择清仓出局的京东在途牛身上亏掉了80%的本金。

其实,自上市之后,途牛就处于持续的亏损之中。数据显示,2014年-2019年,公司净亏损金额分别为4.48亿元、14.62亿元、24.43亿元、7.71亿元、1.99亿元和7.29亿元,近6年内合计亏损超过60亿元。

总结下来,途牛近10年都未曾有过年度盈利。

没有盈利,对于途牛这种互联网企业来说,并不是致命伤,关键是,途牛经年累月的亏损也并未带来相应的回报。

数据显示,从在线旅游平台月活用户规模上看,2019年携程旅行月活人数为7471.51万人,占比达到43.35%;去哪儿旅行月活人数为4501.7万人,占比为26.12%;第二梯队中,同程旅游月活人数为1909.03万人,占比11.08%;飞猪旅行月活人数为1183.75万人,占比6.87%;途牛旅行月活人数为645.85万人,占比仅有3.75%。

途牛市场份额被挤压至行业边缘,逐渐失去了话语权与影响力,不得不承认自己处在底层位置。

内忧,外患

6年烧钱60亿元,也没有烧出多少市场份额,途牛究竟做错了什么?

遥想2015年,途牛中国在线旅游市场份额为26.1%,保持市场第一。但随着之后营销“用力过猛”,途牛再未交出令人满意的财报。

相比于携程系、阿里飞猪、美团三家头部,途牛在OTA(在线旅游平台)江湖显得势单力薄,背后的大股东如今是泥菩萨过河,借给航海的5亿元成了烂账一笔,途牛的确心累。

外患之外,还有内忧,高管的接连出走也是途牛备受争议的一点。

2016年6月,途牛创始团队核心成员陈福炜离职;2017年11月,途牛联合创始人严海锋、助力途牛登陆纳斯达克的CFO杨嘉宏同时离开途牛;今年1月,途牛CTO陈世宏转任负责途牛酒店管理的公司副总裁;3月,陈杰卸任途牛信息法定代表人;4月,途牛CFO辛怡宣布将于5月31日正式离职。

以上种种表明,途牛正陷入内忧外患的水深火热之中。

对外,疫情的大环境与激烈的市场竞争是途牛避无可避的两座大山,压得其喘不过气来。看着美团、飞猪等同行“钱多不怕烧”的路线,还未与新股东磨合好的途牛,想要维持现状都需要拼尽全力。

对内,途牛需要尽快找到合适高管,以稳定大局保证军心不散,

留给途牛的时间真的不多了。

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