来源： 时间：2023-03-06 16:35:03
美国国家航空航天局 (NASA) 的毅力漫游者将在今晚晚些时候尝试降落在火星的Jezero陨石坑上。当漫游车降落在红色星球上时，它将在上午2:25 IST上2月19日。所有人的目光都将集中在历史性的着陆上，因为它被吹捧为有史以来在火星上尝试的最困难的着陆。
美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室从地面管理任务的工程师们开玩笑地说，这次着陆将是 “七分钟的恐怖”。在所有焦点转移到着陆事件之前，以下是关于任务的五件事。
# 毅力漫游者在2020年7月30日从肯尼迪航天中心升空。飞船花了六个多月才到达火星轨道。选择此时期是为了利用每两年开放一次的两个行星之间的距离。登陆火星后，火星车将在那里停留一年-火星年，相当于地球上的687天。
# 使这次登陆极为困难的是Jezero陨石坑的崎terrain地形。难度级别是以前没有人尝试过这种着陆的主要原因。45千米宽的火山口充满了陡峭的悬崖，沙丘和巨石田。科学家认为它是一条古老河流的所在地。
# 着陆是这次任务中最棘手的部分。航天器将以近20,000公里/小时的速度进入火星大气层，这将导致温度飙升至1,300摄氏度。在极端温度下，aeroshell将保持漫游车的安全和室温。
一旦降落伞出来，20秒后，配备了地形相对导航技术的雷达将在寻找安全着陆点方面发挥作用。最后，retrorockets将流动站飞到着陆点。随后将使用电缆将其降低到地面。
可以在NASA的Youtube频道上现场观看着陆事件。从火星到地球的信号将需要11分22秒，其中包含任务进展的消息。
# 这次也有一架独创性的火星直升机，它将从火星车无法到达的地方收集样本。
根据美国国家航空航天局的说法，“一个小而强大的机器人” 是太空旅行历史上第一架被派往任何星球的飞机，这是美国航天局试图进行 “动力、受控飞行” 的尝试。直升机将依靠毅力漫游者降落在火星上，因为它将附着在腹部。它已经过制造和测试，可以在火星的严酷温度下飞行，火星的大气密度仅占地球大气密度的1%。
# 当漫游者成功着陆时，实地毅力团队的真正工作将开始。将进行彻底的检查，并在其上加载新的飞行软件，为未来的旅程做准备，这将需要一个多月的时间。当任务开始，漫游者探索Jezero陨石坑的表面时，它将收集岩石样本带回地球，并寻找地球上任何古老微生物生命的迹象。这些样本还将帮助科学家了解地球的地质和过去的气候。
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