通用汽车，本田联手生产自动驾驶汽车

随着大型汽车制造商和科技巨头竞相开发下一代个人交通工具，通用汽车和本田汽车正在联手开发自动驾驶汽车技术。日本本田汽车公司 (Honda Motor Co) 将向通用汽车公司 (GM Cruise) 运营的自动驾驶汽车部门投资27.5亿美元，该部门被认为是新兴行业的领导者。

两家公司表示，目标是开发一种可以大量生产并在全球部署的自动驾驶汽车。他们还将探索在世界各地使用邮轮网络的商业方式。此次合作是在自动驾驶汽车领域的主要参与者将重点从开发技术转移到弄清楚如何使系统更安全，更实惠的过程中进行的。

Navigant Research分析师Sam Abuelsamid表示，合作是一种增加安全性的方法，有些小组使用一家公司的软件来操作车辆，而合作伙伴的软件则用作备份。他说: “随着公司从研究阶段进入生产阶段，这些已经很复杂的系统必须增加很多额外的复杂性。”

叫车巨头优步 (Uber) 8月宣布与丰田 (Toyota) 合作开发自动驾驶汽车，几个月前，该公司的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州的一条黑暗街道上撞死了一名行人。其他合作伙伴关系包括宝马与菲亚特克莱斯勒，芯片制造商英特尔和视觉识别软件制造商Mobileye; 以及德国汽车制造商戴姆勒公司 (Daimler AG) 与供应商博世 (Bosch) 合作开发自动驾驶出租车。

通用汽车被广泛认为在自动驾驶汽车比赛中排名第二，谷歌的Waymo位居榜首。Waymo计划在今年年底之前将自动驾驶汽车投放到凤凰城地区的乘车共享服务中，而通用汽车则表示计划推出其全自动驾驶汽车，供乘客使用2019年。

Waymo在5月表示，将从菲亚特克莱斯勒 (Fiat Chrysler) 购买多达62,000辆小型货车，以扩大其乘车业务。Waymo和菲亚特克莱斯勒也表示，他们正在讨论将向公众出售的菲亚特-克莱斯勒自动驾驶汽车中使用Waymo技术。

特斯拉正在开发自动驾驶汽车，但一些分析师怀疑其系统是否能与其他行业相提并论，因为它只使用摄像头、超声波传感器和单个雷达 -- 相比之下，竞争对手的系统中有几十个传感器 -- 而且它没有足够的内存带宽来处理所有的数据，阿布埃尔萨米德说。

Autotrader的执行分析师米歇尔·克雷布斯 (Michelle Krebs) 认为，通用汽车和本田之间的合作伙伴关系对于开发这种先进技术至关重要，因为它需要大量投资，几乎没有快速回报的希望。

本田将立即投资7.5亿美元，并在12年内在该项目上花费20亿美元。本田执行副总裁Seiji Kuraishi表示: “本田选择与Cruise和通用汽车合作，基于他们在自动驾驶和电动汽车技术方面的领导地位，以及我们对零排放和零碰撞世界的共同愿景。”

本田和通用汽车已经在燃料电池汽车上合作，并于6月宣布正在开发电动汽车电池，主要用于北美市场。5月，日本科技公司投资公司软银 (SoftBank) 宣布以22.5亿美元的价格收购Cruise 20% 的股份。

通用汽车曾表示，计划从明年开始使用现金注入在至少一个主要城市推出robotaxi服务。软银还拥有Uber以及印度Ola乘车服务公司和中国最大的乘车公司滴滴出行的大量股份。总部位于底特律的通用汽车股价在午盘交易中上涨了1%，而本田的股价下跌了1%