来源： 时间：2022-08-17 16:35:02
NASA已在没有安全追逐飞机的情况下成功地在国家空域系统中飞行了其远程驾驶的Ikhana飞机，为从监视和扑灭森林大火到提供新的紧急搜索和救援行动的服务打开了大门。美国航天局在一份声明中说，这次历史性的飞行于周二进行，使美国向在商业和私人飞行员使用的空域中规范无人驾驶飞机的操作迈进了一步。
NASA综合航空系统项目主任埃德·瓦格纳 (Ed Waggoner) 表示: “对于我们在国家空域系统项目团队中的无人驾驶飞机系统集成来说，这是一个巨大的里程碑。”瓦格纳补充说: “我们与联邦航空管理局的同事密切合作了几个月，以确保我们满足他们的所有要求，以实现这一初始飞行。”
<iframe src = "// players.brightcove.net/5757251836001/zyu0hpzif_default/index.html？视频id = 5780791444001" allowfullscreen = "" webkitallowfullscreen = "" mozallowfullscreen = "></iframe>该航班从加利福尼亚的爱德华兹空军基地起飞，进入a级空域，商业客机在此飞行，就在爱德华兹以西，高度约20,000英尺。在回程中，飞行员开始在加利福尼亚州特哈查比市上空缓慢下降，进入E级空域-大约10,000英尺-通用航空飞行员在那里飞行。飞机最终退出公共领空，返回基地。
试飞员斯科特·豪 (Scott Howe) 说: “我们正在使用一套先进的技术进行飞行，这些技术极大地增强了在国家空域系统中驾驶大型无人飞机的飞行员的安全能力。”豪指出: “我们花了时间来减轻风险，并确保我们作为一个计划，为这次飞行做好了准备。”
像Ikhana这样的大型飞行器的飞行传统上需要安全追逐飞机在无人驾驶飞机穿越商用飞机使用的相同空域时跟随它。美国联邦航空管理局 (FAA) 授予Ikhana特别许可，以在3月30日上获得豁免或授权证书的授权下进行此飞行。
声明说，Ikhana是第一架使用机载探测和避开技术的遥控飞机-使地面上的遥控飞行员能够在飞行过程中看到和避开其他飞机-满足FAA “看见和避开” 规则的意图，所有测试目标都成功完成。在某些时候，这种飞机上的技术也可以按比例缩小，以用于其他通用航空飞机。
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