特斯拉Model 3储户等待按承诺获得产品

布莱恩·劳利 (Brian Lawley) 是最早预订特斯拉Model 3的人之一，此前他排了很长的队，2016年3月花2,000美元而不是一次，而是两次预订。将近20个月后，他没有去任何地方-尽管等待时间更长了。53岁的劳利说: “我只希望特斯拉把Model 3弄对了，即使他们多花了六个月的时间。”“我认为任何延误都是一件好事，以确保质量出色。”

劳利并不孤单。尽管以埃隆·马斯克 (Elon Musk) 为首的公司在制造瓶颈方面苦苦挣扎，并将生产目标推迟了至少四分之一，但许多预订持有者并没有让步。彭博新闻社联系了20位为Model 3支付定金的消费者，但没有人取消订单。野村证券 (Nomura) 分析师罗米特·沙阿 (Romit Shah) 预测，无论产量放缓以及美国电动汽车税收抵免的前景不确定引起的担忧，对特斯拉公司产品的亲和力都将占上风。

Shah在给客户的一份报告中写道: “我们相信该品牌确实充满热情。” 该报告重申了特斯拉股票的500美元目标价格，这是华尔街最高的股票。“这比忠诚度更大，因为大部分热情来自从未拥有过特斯拉的人。我们看到的唯一可比的是iphone。”

在特斯拉本月宣布将不会达到每周5,000辆Model 3轿车的生产速度，直到3月-并非像最初计划的那样12月-预订持有人表示，他们已经模糊的交货日期将被推迟。一家咨询公司的首席执行官劳利 (Lawley) 表示，他现在预计将获得他的第一款Model 3，该电池将具有更长的续航里程，每次充电310英里，大约1月，比预期晚了大约一个月。第二辆汽车是双电机版本，可能要到最后2018年才能到达，尽管众所周知特斯拉的时间表会有所下滑。

埃德蒙兹 (Edmunds) 分析师杰西卡·考德威尔 (Jessica Caldwell) 在一封电子邮件中说: “在我看来，人们似乎愿意等待，因为他们从一开始就没有得到确切的交货日期。”“漫长的等待似乎正在建立预期。”特斯拉的总存款-其中还包括消费者为powerwall电池组和更昂贵的Model S轿车和Model X crossover付出的钱-在第三季度比前三个月增长了14%，即使马斯克在7月的Model 3交接派对上告诉员工，该公司将进入 “生产地狱”。

特斯拉在第三季度只生产了260辆Model 3轿车，远远少于该公司对1,500的预测。特斯拉在第三季度致股东的信中表示: “对Model 3的需求在相当长的一段时间内不会成为制约因素。”公司发言人拒绝置评。Model 3预订持有者不知道特斯拉位于内华达州的电池工厂和位于加利福尼亚的唯一汽车厂的问题严重程度，直到该公司11月1日发布收益。如果在宣布生产延迟后预订发生任何变化，则直到第四季度才会出现在公司的财务报表中。

尽管如此，在接受彭博新闻社调查的20名Model 3客户中，只有两名甚至在考虑取消预订。实际上都没有这样做。另一个人正试图出售他的预订，因为他要搬出这个国家。

令一些潜在买家感到焦虑的是，担心电动汽车的7,500美元联邦税收抵免在汽车准备就绪时仍无法使用。根据现行法律，一旦汽车制造商在美国销售200,000电动或插电式混合动力汽车，税收抵免将开始逐步取消，预计明年将达到这一数字。如果众议院共和党人采取行动，这些信用可能会很快消失-他们提议取消这些信用，作为华盛顿正在进行的税收改革努力的一部分。

罗伯特·W·贝尔德 (Robert W. Baird) 分析师本·卡洛 (Ben Kallo) 在电话中说: “即使10% 因为延误而取消，10% 因为税收抵免而取消，特斯拉也有数十万人预订。”“很少有人真正看到过这辆车，更不用说骑了。”Model 3延迟的时间越长，税收抵免就越有可能流向Model S或Model X司机，他们可能不需要他们，因为更多的预算意识强的购物者想要35,000美元的Model 3。特斯拉还将在制造汽车的基础版本之前先组装更昂贵的轿车迭代。

像劳利 (Lawley) 这样的特斯拉 (Tesla) 车手除了拥有的保时捷Boxster之外还租用了Model S，并优先感谢特斯拉 (Tesla) 的支持，将首次购买者推得更远。一些潜在的买家并没有因为失去信贷的前景而分阶段购买，包括已经拥有Model S的纽约公司律师David Tayar。“如果我买了一辆ICE，我就不会得到税收抵免，” 他说，指的是一辆内燃机驱动的汽车。

其他人说，获得信贷的机会对于他们决定保留Model 3很重要。例如，雷蒙德·纳什 (Raymond Nash) 在上午2:30起床，成为第一个在加利福尼亚州圣莫尼卡的特斯拉商店进行预订的人之一。他说: “我想早点拿到税收抵免。”尽管如此，目前拥有日产Leaf并担任Uber司机的纳什 (Nash) 表示，即使他无法获得税收抵免，他也可能不会取消预订。

“如果它消失了，我只需要调整我的预算和支付，” 他说。“我对延误不满意，但我愿意等待。我们知道特斯拉已经制造了几百辆Model 3，所以我们知道它是真实的，我们知道还有更多的产品即将到来。“