特斯拉的Model 3延迟迫使伊隆·马斯克 (Elon Musk) 拥有的第三季度亏损6.19亿美元-电动汽车制造商

特斯拉公司 (Tesla inc.) 首次尝试大批量生产的表现并不如预期的那样-该公司的季度亏损创纪录。特斯拉第三季度亏损6.19亿美元，原因是该公司斥巨资清理生产瓶颈，并将其备受期待的Model 3轿车推向市场。

亏损为每股3.70美元，而一年前7月9月的每股收益为15美分。这比华尔街的预期要大得多。FactSet调查的分析师预计每股亏损2.85美元。周三盘后交易中，特斯拉股价下跌约5%，至305.31美元。

售价35,000美元的Model 3-相当于特斯拉以前车型成本的一半-可能会将特斯拉从豪华利基汽车制造商转变为主流。它在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂举办了一场大型派对，7月推出了Model 3。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 承诺，Model 3的等待名单上有500,000多个潜在买家，将比特斯拉以前的车辆更容易制造，并且不会受到同样的延误困扰。但该公司在第三季度只生产了220款Model 3，远远少于马斯克承诺的1,500。

问题还会继续。特斯拉表示，现在预计到2018年第一季度末，每月将生产20,000辆Model 3。马斯克最初为该产品设定了12月目标。马斯克说，电池厂的供应商部分归咎于延误。Autotrader.com的高级分析师米歇尔·克雷布斯 (Michelle Krebs) 表示: “特斯拉正在学习传统汽车制造商早就知道的东西 -- 大众汽车组装既复杂又昂贵。”

马斯克 (Musk) 在内华达州电池工厂举行了公司的收益电话会议，他坚称情况正在改善。他说，特斯拉可能会在今年年底每周生产几千辆Model 3。“大约三四个星期前，我真的很沮丧，” 他说。“现在我可以看到一条通往阳光的清晰道路。”虽然一些客户可能会对延误感到沮丧，但他们并不一定对特斯拉失去信心。

密尔沃基的律师丽莎·金格里奇 (Lisa Gingerich) 说: “这令人失望，但我宁愿特斯拉正确地制造汽车并达到最佳效果，也不愿匆忙推出令人失望的产品。” 她在2016年3月开业后几分钟内就预订了Model 3。“按照特斯拉的生产速度，明年这款车型5月3日是我送给自己的圣诞礼物!” 一位挑衅的马斯克还强调，这家成立14年的公司最近交付了第250辆汽车，而五年前只有2,500辆。

“对于那些怀疑论者，问问他们，他们中的哪一个预测特斯拉将从交付的2,500台变成现在的250,000台？我会怀疑为零，”马斯克说。特斯拉在本季度还有其他重大支出。该公司在全球开设了18家商店和服务站，并设立了126个新的增压器站，为Model 3买家的需求增加做准备。

马斯克没有证实有关该公司已在中国选择新工厂的报道。他说，该公司预计将在三年内开始生产，而中国制造的汽车将主要在中国和邻国销售。他确实证实，由于绩效评估不佳，特斯拉本月早些时候解雇了700名工人-或约2% 名员工。但他说，公司的行动是典型的，而不是Model 3问题的结果。

特斯拉本季度营收增长30% 至29亿美元，符合分析师的预期。特斯拉表示，其储能业务的安装量比一年前增加了一倍多。能源发电和存储占特斯拉第三季度收入的11%。

特斯拉的另外两款汽车-Model S轿车和Model X SUV-的销量增长了4.5%，达到25,915。特斯拉表示，这些车辆的净订单在第三季度达到了创纪录的水平，为第四季度创纪录的交付量奠定了基础。该公司表示，它有望2017年交付100,000辆Model S和Model X车辆，增长30% 2016年。