Alphabet的Waymo要求优步支付10亿美元和解：来源

知情人士告诉路透社，字母表公司（Alphabet Inc.）的Waymo寻求优步技术公司（Uber Technologies Inc.）至少10亿美元的损害赔偿和公开道歉，作为解决对这家打车服务公司的高调商业秘密诉讼的条件。消息人士称，Waymo自动驾驶汽车部门还要求任命一名独立的监督员，以确保优步未来不会使用Waymo技术。

消息人士称，优步拒绝了这些条款，称它们是不可能的，他们无权公开讨论和解谈判。Waymo要求的确切美元金额和报价的确切时间无法得知。Waymo此前从未报道过的强硬谈判立场反映了该公司对其法律地位的信心，此前该公司在一个案件中取得了数月的审前胜利，这可能有助于确定谁将站在快速增长的自动驾驶汽车领域的前列。

佛罗里达大学莱文法学院的商业秘密专家伊丽莎白·罗（Elizabeth Rowe）表示，激进的和解要求也表明，Waymo并不急于解决这起诉讼，部分原因是它对优步领导层的干扰很大。Waymo最近说服旧金山一名联邦法官将裁决争议的审判从10月推迟到12月初，理由是需要调查优步早些时候没有披露的证据。

消息人士称，目前没有进一步的和解谈判计划。监督此案的法官授权这些公司与法院指定的治安法官进行调解。Waymo的律师艾米·坎迪多（Amy Candido）拒绝就任何和解谈判发表评论，但表示该公司起诉优步的理由“非常清楚”。“Waymo只有一个目标：阻止优步使用其商业机密，”她说。“这仍然是它的目标。”优步发言人拒绝置评。

Waymo在2月份起诉优步，称前工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）在离开成立一家名为奥托（Otto）的自动驾驶卡车公司之前下载了14000多份机密文件，优步不久后收购了这家公司。Uber否认使用Waymo的任何商业秘密。Waymo的诉讼对优步来说是破坏性的。美国地区法官威廉·阿尔苏普（William Alsup）在5月份批准了Waymo的审前禁令请求，禁止莱万多夫斯基在激光雷达上工作，激光雷达是自动驾驶汽车的关键传感器技术，也是目前诉讼的关键。

优步后来解雇了莱万多夫斯基，莱万多夫斯基被认为是自动技术的远见卓识者，因为他拒绝归还案件的核心Waymo文件。莱万多夫斯基坚持了他反对自证其罪的宪法权利，并拒绝回答Waymo律师的问题。与此同时，优步联合创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）在对该公司普遍不当行为的指控公开后，于6月辞去首席执行官一职。此后，卡兰尼克卷入了与优步投资者基准资本（Benchmark Capital）的董事会斗争。

Benchmark在旨在迫使卡兰尼克离开优步董事会的单独诉讼中引用了Waymo对商业秘密窃取的指控。特拉华州的一名法官搁置了这起诉讼，并将其提交私人仲裁。两家公司的律师上周在法庭上表示，10月1日，也就是卡兰尼克计划在Waymo案中作证的前一天，卡兰尼克的律师打电话给Waymo，要求推迟作证。Waymo的律师在法庭上说，卡兰尼克的律师说，他正在为任命新的董事会成员而战，因此太忙了。Waymo拒绝了这一请求，迫使卡兰尼克出席作证。

罗说，给竞争对手造成这样的干扰对Waymo来说是一个明显的好处。优步已经聘请了三家律师事务所对此案提起诉讼，并花费数千小时调查优步服务器上的Waymo机密信息。“我认为所有这些都是让诉讼继续下去的好理由，”罗说。根据法庭文件，Waymo估计该案的损失约为19亿美元，优步对此提出质疑。另一位熟悉该公司想法的消息人士表示，尽管有这个数字和巨额和解要求，但Waymo认为，利用Waymo的任何知识产权赢得对优步的永久禁令是主要优先事项。

该案中的许多技术证据都是密封的，这使得外部观察员无法独立评估双方论点的力量。上周在法庭上，阿尔苏普表示，优步的产品与Waymo的产品“不同”。即使陪审团发现优步窃取了Waymo的商业机密，优步在法庭文件中表示，其工程师围绕该案中有争议的Waymo技术进行了设计。如果这是真的，这将减轻优步在法庭上失败时的影响。

然而，Waymo对优步的说法持怀疑态度。在周一提交的一份法庭文件中，它要求下令迫使优步披露其激光雷达产品的源代码或底层软件。Alphabet子公司在文件中表示，最近得知前员工在优步上班时带走了Waymo源代码，“包括与决定汽车如何运动的车辆‘大脑’相关的软件。”