来源: 时间:2022-05-06 10:35:06
日本汽车制造商支持的一家初创公司开发了一种测试模型,工程师们希望最终将其开发成一种微型汽车,司机将能够在2020年东京奥运会上点燃奥运火炬。然而,就目前而言,该项目是铝框架和八个螺旋桨的混合物,它们几乎不离地面,几秒钟后就坠毁了。
丰田已经向初创公司Cartivator Resource Management投资了4250万日元(38.6万美元)来开发“Sky Drive”周六,在该汽车制造商所在城市的一次试飞中,这个大约一辆汽车大小、装载电池和传感器的小玩意儿爆炸了大量沙子,并发出了大量噪音。它设法上升到眼睛的高度几秒钟,然后倾斜并落到地面上。附在其底部的篮球用作垫子。
经过几次尝试,在其中一个盖子从框架上脱落并破裂,损坏螺旋桨后,努力不得不取消。该项目的负责人中村翼说,Cartivator的目标是实现从驾驶到飞行的无缝过渡,就像“回到未来”的世界一样。“我一直喜欢飞机和汽车。我长期以来的梦想是拥有一辆可以飞行和去很多地方的个人车辆,“他告诉美联社。该组织现在正在利用丰田的资金进行更好的设计,计划在2019年实现首次载人飞行。还没有人骑过天空大道,也没有人骑过无人机,因为那太危险了。
不过,涉足汽车以外的业务是丰田的招牌。近年来,它一直在积极冒险进入机器人和人工智能领域,向硅谷的一家研发公司投资了10亿美元。它还在日本使用机器人帮助病人行走。它还刚刚宣布在密歇根州安娜堡的研究中心投资五年3500万美元,用于自动驾驶和互联汽车技术。汽车分析师中西隆基表示,每一代都必须接受挑战的想法是丰田根源的一部分。
丰田章男总统的曾祖父丰田章男从19世纪90年代开始开发织布机,然后在公司成为汽车制造商之前对其自动化进行了改进。Nakanishi说,最近,丰田将软件和服务视为汽车行业的核心,因为汽车变得联网,开始自动驾驶,并变成生活方式的数字工具。随着丰田进入生态汽车行业,如混合动力汽车、电动汽车和燃料电池,它也正在转变为一家能源公司。
Nakanishi说:“丰田的业务是以移动为中心的,任何移动的东西,包括人、物、钱、信息和能源。”丰田不仅在空中旅行,也在水上旅行,尽管这仍然是其庞大帝国中的一小部分。丰田的船只业务始于1997年。丰田现在提供四种型号,累计售出845艘。相比之下,丰田在全球每年销售约1000万辆汽车。
记者最近在东京湾乘坐了一辆雷克萨斯豪华概念“游艇”,它依靠两台燃气发动机运行。流线型曲线设计,灵感来自海豚和雷克萨斯汽车,它被承诺在未来几年作为商业产品。它专为在度假胜地穿梭的高管设计,具有令人浮想联翩的功能,就像一个锚被链条拉进船头的一扇小门,门会机械地打开然后关闭。
引擎,像铬雕塑一样闪亮,在透明的地板表面下是可见的。负责的高管Shigeki Tomoyama表示,这艘船是为了“解放效应”。没有给出价格。据丰田称,许多美国人已经表达了兴趣。该项目大约两年前在丰田章男的直接命令下启动,丰田章男与友山一起领导了丰田的Gazoo互联网业务,这是丰田的另一项非汽车业务。“他要求我们在海洋中央创造一个可以作为秘密藏身之处的空间,”友山说。“我们选择了哇哦因素,这不需要语言。”
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