广大老司机们知道，中国高速公路截止到2018年总里程已经到了13.65万公里。对于拥有广袤国土的中国来说，高速公路里程数已经到了世界第一。在作为“基建狂魔”的中国来说，建设高速公路根本就不是事。

1988年，我国内地建成第一条高速公路上海至嘉定高速公路建成通车，实现了零的突破。此后，我国高速公路建设突飞猛进。在2018年我国的高速公路总里程已经突破了13.65万公里。

基建狂魔中国设计建造的超高难度高速公路

中国高速

但是对于普通民众的我们来说，高速公路的收费一直成为了我们心头永远的痛。节假日不管是出游也好还是回乡也好，高速公路上真的是“车满为患”。挤得满满当当，以龟速前进，一大主要的原因就是因为收费站收费，阻碍汽车的正常行驶！

但是我们中国有一个省份高速公路并不收费，那就是海南省。

海南海屯高速

作为全国首个高速公路不收费的海南省来说，它是怎么做的呢？

原来在1994年末海南省就通过了草案，并决定于1994年一月一日实行，海南就这样成为了全国高速公路免费的第一个省份。海南省决定将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费统一征收机动车燃油附加费，然后取消了海南省内所有高速公路的收费站。

在2008年，海南省再次通过了进行机动车辆通行附加费的改革方案，巩固海南燃油附加费改革成果，确保全省道路畅通无阻。”这便是海南高速为什么不收费的原因。

海南高速股份有限公司

通过这些年的实施，海南今天做到了怎么样呢？

海南把高速公路的费用加到油钱里了。燃油附加费改革25年来，通过对燃油附加费的增加，用油多的多负担的方式，实现了高速公路的免费。

虽然海南省取消了高速费，但是它把公路养路费、公共运输管理费、过路费和过桥费统一征收机动车燃油附加费。高速费是取消了，但是油价涨上来了，平均比全国平均油价高1.1-1.2元左右。

收费站

收费站

对于大部分人来说，平时开车并不上高速，也就在自己所在的一亩三分地同行，在国家法定节假日全国高速公路却是免高速费的。因此，对于海南的不经常走高速的人来说，开车就得多交费，不管你走的是什么道路，真的是非常的无奈，可是没有办法。

所以呀，取消高速费未必是好事，不要整天吵吵免收高速费了，塞翁失马焉知非福，活生生的例子就摆在面前。具体怎么样，你们觉得呢？

不知道各位老司机怎么看？

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