Uber与丰田一起在自动驾驶汽车上朝着新的方向发展

优步 (Uber) 正在与丰田 (Toyota) 合作，为其乘车服务制造自动驾驶汽车，此前该公司独自进行的努力因致命碰撞和高科技盗窃指控而脱轨。作为周一宣布的联盟的一部分，总部位于日本的丰田汽车也在向Uber投资5亿美元。该交易旨在将两家公司在自动驾驶技术方面的最佳功能结合到汽车中，这将2021年吸引Uber的客户。

到这种情况发生时，Uber希望已经完成了首次公开发行股票，这将丰富包括丰田在内的早期投资者名单。这些投资者一直在向优步的革命性叫车服务投入数十亿美元，自近十年前成立以来，该服务仍未证明它可以赚钱。优步指望自动驾驶汽车通过减少支付通过智能手机应用程序召唤的私家车接载乘客的人力司机的需要来帮助其扭转财务困境。

通过扩展到自动驾驶汽车，Uber还希望避免来自另一位早期投资者Google及其自动驾驶汽车衍生公司Waymo的迫在眉睫的竞争威胁，后者准备在年底之前在亚利桑那州推出自己的叫车服务今年。“我们的目标是在Uber网络上部署世界上最安全的自动驾驶汽车，这项协议是朝着实现这一目标迈出的又一重要一步，” Uber首席执行官Dara Khosrowshahi说。

与此同时，丰田正试图从一家纯粹的汽车制造商发展成为一家 “移动公司”，包括美国的通用汽车和福特在内的许多行业同行也是如此。这场十字军东征促使丰田和通用等已有数十年历史的汽车制造商投资于从事自动驾驶汽车的技术公司并与之合作，同时还在硅谷开设了自己的研究中心。

除了允许他们依靠彼此各自的优势外，丰田与总部位于旧金山的Uber的交易还将帮助两家公司分摊设计和构建复杂系统的成本，这些系统使用计算机，摄像头，雷达和激光传感器来引导自动驾驶车辆。优步正在向丰田寻求自动驾驶汽车的帮助，五个月前，它的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩的一条黑暗街道上碾过并杀死了一名行人。3月18日的撞车事故促使Uber在进行安全评估时暂时中止了其自动驾驶汽车计划的工作。

另请阅读: Uber，空中客车公司应征以帮助日本开发飞行汽车

当局确定Uber自动驾驶汽车传感器上的传感器发现了行人，即49岁的Elaine Herzberg，但该车辆的自动制动功能已被禁用，取而代之的是后备驾驶员。坦佩警方说，撞车事故发生前，驾驶员分心并播放电视节目。Navigant Research分析师Sam Abuelsamid表示，Uber别无选择，只能在撞死Herzberg的撞车事故后找到自动驾驶汽车的合作伙伴。

他说: “他们很难在他们正在开发的任何东西上建立消费者的信任。”“我认为人们会对丰田有更多的信任，以正确的方式做到这一点，采取适当的谨慎态度，并确保一切都经过适当的测试和评估。”去年，在Waymo指责其精心设计的技术窃取后，Uber向自动驾驶汽车的扩张再次遭受挫折。此案经过了为期一周的备受瞩目的审判，然后Uber同意向Waymo支付2.45亿美元的股票以解决指控，而没有承认不当行为。