印度无人机政策: 这是你需要知道的一切

经过几年的审议并结束了长期的模糊和困惑，民航局长终于宣布了其对遥控飞机或无人机的政策。这项新政策即将生效，它定义了什么将被归类为远程驾驶飞机，如何飞行以及它们必须受到的限制。下面是详细的政策。

什么是无人机？

DGCA已将远程驾驶飞机 (RpA) 定义为从远程飞行员站驾驶的无人驾驶飞机。该政策指出: “遥控飞机、其相关的遥控飞行员站、指挥和控制链路以及任何其他部件构成遥控飞机系统 (RpAS)。”此外，根据根据《飞机规则》第15A条和第133A条的规定发布的民航要求，1937，这些rpa将需要唯一的识别号 (UIN)，无人驾驶飞机操作许可 (UAOp)，并且需要遵守其他操作要求。

DGCA将无人机分为五个不同的类别 i) Nano: 小于或等于250克。ii) 微: 从250克到2千克克。iii) 小: 从2千克到25千克。iv) 介质: 从25千克到150千克。v) 大: 大于150千克。

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除nano类别外，所有无人机均应向DGCA申请进口清关，并基于该对外贸易总局应签发rpa进口许可证。

什么是无人驾驶飞机操作许可 (UAOp)？

民用无人机的运营商将需要获得DGCA的许可。有例外情况: i) 在不受控制的空域/封闭场所中低于50英尺 (15 m) 运行的纳米RpA。ii) 在不受控制的空域/封闭场所中低于200英尺 (60 m) 运行的微型RpA -- 但需要在24小时前通知当地警察。iii) 由NTRO拥有和运营的RpA，ARC和中央情报机构，但在通知当地警察之后。

如果所有文件都完整，DGCA必须在七个工作日内发布UAOp。本UAOp有效期为五年，不可转让。该政策还规定，rpa只能由18岁以上，通过英语第十次考试并接受DGCA批准的地面/实践培训的人驾驶。

如何在印度操作无人机？

基本操作程序将把无人机飞行限制在白天，也限制在 “视觉视线 (VLOS)” 范围内。这适用于所有类别。此外，与其他sop一起，DGCA澄清说，任何远程飞行员都不能在任何时候操作一个以上的RpA。另外，载人飞机也将获得优先考虑。不可能有任何人类或动物的有效载荷，也不可能有任何危险的东西。它不能以任何方式对人或财产造成危险。保险将是强制性的，以涵盖第三方损害。

印度的无人机有哪些限制？

RpAs不能在孟买、德里、金奈、加尔各答、班加罗尔和海得拉巴机场周边的5千米范围内飞行，也不能在任何其他机场周边的3千米范围内飞行。

它不能在 “永久或临时禁止、限制和危险区域” 内飞行，也不能在国际边界的25千米内飞行，国际边界包括控制线 (LoC) 、实际控制线 (LAC) 和实际地面位置线 (AGpL)。

它不能从海岸线飞到500米以外的海域，也不能从军事设施的周边3千米。

它也不能在德里Vijay Chowk的5千米半径范围内飞行，也不能在内政部通知的战略地点/重要设施周边的2千米范围内飞行，也不能在国家秘书处大楼半径的3千米范围内飞行。

它也不能从移动的平台 (例如移动的车辆，轮船或飞机) 操作。

未经事先许可，国家公园和野生动物保护区周围的生态敏感区禁止进入。

违反行为将根据IpC和1934年《飞机法》的相关条款采取行动。

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