来源： 时间：2022-07-20 17:35:10
美国第一个没有人工司机的商业叫车服务已经获得批准。国家机构发言人赖安·哈丁 (Ryan Harding) 表示，Alphabet Inc的子公司Waymo于1月末获得了亚利桑那州交通运输部的许可，可以作为运输网络公司运营。
发言人周五说，这一名称使Waymo的无人驾驶克莱斯勒pacifica小型货车车队可以通过智能手机应用程序或网站在亚利桑那州接送付费车手。Harding补充说，Uber Technologies Inc和Lyft Inc是该州交通网络公司的典范。Waymo是自动驾驶汽车的先驱，但是包括Uber和通用汽车公司的Cruise pision在内的竞争对手正在竞相追赶。这项技术仍在许多地区进行测试，但它可能会改变人们的出行方式，尤其是在城市，这可能使这个新生产业价值数千亿美元。
Waymo发言人在一封电子邮件中写道: “随着我们继续在大凤凰城试驾我们的车队，我们正在采取一切必要的措施，今年推出我们的商业服务。”Waymo计划今年在凤凰城开始这项服务。这将受到Waymo目前拥有的车辆数量的限制-该公司曾说过 “千辆”-尽管无人驾驶汽车网络将能够覆盖更多的人，而不是类似数量的经常闲置的个人拥有车辆一天中的大部分时间。Waymo尚未透露将向骑手收取的费用，但如果没有人工驾驶员，其成本可能会与Uber和Lyft的人力网络竞争。
去年，Waymo在亚利桑那州首都启动了一个免费的 “早期骑手计划”，数百人使用Waymo应用程序在100平方英里半径内欢呼和使用汽车。11月，Waymo开始在没有驾驶员的情况下在城市部分地区测试车辆，这是该行业的第一次。Waymo今年早些时候同意从配备自动驾驶的菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fiat Chrysler Automobiles NV) 购买 “数千辆” pacifica小型货车。这增加了现有的约600辆小型货车车队。
Alphabet首席财务官露丝·波拉特 (Ruth porat) 在最近与分析师的电话会议上表示，Waymo还有其他计划，包括个人用车、物流、送货，以及 “与城市合作，帮助他们实现公共交通目标”。Quartz网站早些时候报道了Waymo的自动乘车计划。
相关推荐
猜你喜欢
