NASA着眼于3d打印技术以降低重型火箭的动力成本

随着NASA制造其最强大的火箭太空发射系统 (SLS)，美国航天局正在测试带有3d打印零件的发动机，以降低为重型火箭提供动力的成本。美国航天局周五表示，本月实现了一个重要的里程碑，当时工程师成功地对带有大型3d打印部件的RS-25火箭发动机进行了热火测试。

美国国家航空航天局说，3d打印部件称为pogo蓄能器，是一种沙滩球大小的硬件，可通过调节发动机中的液氧运动来防止可能破坏火箭飞行稳定的振动来充当休克。通过3d打印硬件，消除了100多个焊缝，降低了近35% 的成本和80% 以上的生产时间。

美国航天局表示，初步报告显示，3d打印硬件的性能符合预期，为计划用于未来测试的更多组件打开了大门。该测试是SLS计划的RS-25负担能力计划的一部分-NASA与加利福尼亚州Canoga park的行业合作伙伴Aerojet Rocketdyne之间的合作，旨在降低发动机的整体生产成本，同时保持性能，可靠性和安全性。

美国国家航空航天局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心的安迪·哈丁说: “随着我们建立未来的RS-25s，美国国家航空航天局和我们的合作伙伴正在利用创新的制造技术，包括增材制造或3d打印，使发动机更实惠。”“3d打印正在彻底改变制造业，而pogo累加器是许多组件中的第一个，可以更快，更便宜地构建，” Hardin说。

为了最大程度地降低开发SLS的成本，NASA选择了RS-25引擎。马歇尔RS-25发动机负责人卡罗尔·雅各布斯 (Carol Jacobs) 表示: “随着包括增材制造在内的现代制造工艺，该RS-25的 '下一代' 将减少零件和焊缝，减少生产时间和成本。”

“减少焊缝数量非常重要，” 她说。“每一个焊缝都伴随着检查和可能的返工。通过消除焊缝，我们使硬件更加可靠，工艺更加精简和高效，从而使其更具成本效益。”Jacobs说。SLS计划已下令由Aerojet Rocketdyne制造六台新发动机，以备将来飞行。

在12月13日上进行的测试是旨在评估3-D打印pogo蓄能器运行的四个测试系列中的第一个，也是该系列中第一个认证下一代RS-25发动机的测试。NASA表示，新的pogo蓄能器将包含在所有前进的测试中。

哈丁说: “未来的测试将包含越来越多的3d打印组件，每个测试系列都将建立在以前的测试基础上。”据Space.com报道，SLS的首次飞行计划不早于2019年，但NASA最近表示，根据制造和生产时间表，可以2020年推迟发射。

这次飞行将使用SLS发送一架未配备乘员的猎户座航天器，环绕月球并返回地球。21世纪20年代稍后将进行人员任务。