Uber黑客丑闻可能会迫使忠实拥护者使用其他乘车服务

尽管Uber似乎无休止地发生了一系列丑闻，但它还是成功地获得了世界上最大的叫车服务的称号。本周披露的涉及数据泄露掩盖的最新不当行为可能是人们骑车到其他地方或继续寻找另一种方式的动力。黑客能够窃取5700万车手和驾驶员的数据，Uber在支付了100,000美元的赎金以销毁被盗信息后，将其隐藏了一年。

车手和商业专家表示，尽管Uber的问题 (例如工作场所性骚扰，有犯罪记录的驾驶员和其他过去的违规行为) 很严重，但被盗的数据直接打击了人们，并可能使他们疯狂到足以删除该应用程序。再说一次，车手们以前已经逃离了这项服务，但由于优步的便利，已经有足够的人留下来了，所以最新的一周丑闻可能不会有太大的不同。该品牌以快速响应乘车请求而闻名，因此无论召唤哪种服务，它通常都被用作此类旅行的动词。

位于洛杉矶的技术分析师Michael pachter说，他每月使用Uber 5至10次。他说: “我不会因为公司的违规行为而责怪司机，我认为优步是帮助愿意开车送我的司机的粘合剂。”但是对于佛蒙特州居民Jay Furr来说，违规行为是 “最后一根稻草”。尽管最近由于这项服务而出现问题，他还是坚持使用Uber。但是现在，当他去机场进行频繁的商务旅行时，他将使用Uber的主要竞争对手Lyft。“为什么奖励歪曲的行为？” 他问道。“他们学习的唯一方法就是失去生意。”

在过去一年的大部分时间里，优步陷入了广为人知的问题。一位女性前工程师在博客中写道，她的老板已向她求婚，揭露了广泛的性骚扰。一位联邦法官敦促检察官调查有关Uber从Google自动驾驶汽车部门Waymo窃取技术的指控。司法部正在调查Uber是否使用虚假应用程序欺骗了多个城市的检查员，在伦敦，当局决定不续签Uber的运营许可证，部分原因是未举报犯罪行为。

本周早些时候，科罗拉多州对Uber处以890万美元的罚款，原因是该公司允许严重犯罪或机动车犯罪的员工开车。然后是被盗的数据，这引发了更多的政府调查。总部位于纽约的客户研究公司brand Keys inc. 总裁罗伯特·帕西科夫 (Robert passikoff) 表示，随着时间的流逝，这些丑闻损害了Uber的品牌声誉。该公司的民意调查发现，2015年Lyft超越了Uber，成为最值得信赖的乘车品牌，此后对Uber的信任一直在下降。消费者将在很长一段时间内给科技公司带来怀疑的好处。但帕西科夫说，对于优步来说，“宽恕的井并不是无底无底的”。

passikoff无法衡量对乘客的影响，Uber也不会讨论。但Lyft表示，自8月至33% 年以来，其在美国市场的份额上升了3个百分点。这比两年前的12% 有所上升，因为Lyft在美国主要城市扩大了司机的数量。在数据泄露事件中，优步表示，对于骑手来说，黑客只得到姓名、电子邮件地址和电话号码。他们没有获得旅行详细信息或信用卡和社会保险号等个人信息。在美国，大约600,000名司机获得了驾照号码，该公司为他们提供了免费的信用监控服务。

尽管Uber司机丢失了个人数据并面临身份盗用的不确定性，但他们似乎会坚持使用Uber。许多人也为Lyft开车。在西雅图驾驶Uber的内特·泰普 (Nate Tepp) 说，他不打算离开，也不认为其他司机会离开。“他们所做的就是削减60到65% 的收入，” 特普在谈到可能考虑离开的司机时说。该估算是基于他自己在Uber和Lyft票价之间的划分。特普还认为，优步过去的三到四个月有所不同，事情已经 “开始对司机有利”。这包括为骑手添加小费选项。他对黑客和随后的掩盖行为也有些宽容。毕竟，公司经常被黑客入侵。“这让我开心吗？不。是否 (让我生气) 到我要停止通过那家公司赚钱的地步？“不，” 他说。

优步新任首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 无能为力，只能承认这个问题，并承诺未来会采取道德行为。他在一篇博客文章中写道: “我们正在改变我们做生意的方式，将诚信作为我们做出的每一个决定的核心，并努力赢得客户的信任。”乔治敦大学商学院教授马琳·汤斯 (Marlene Towns) 研究品牌价值，他说，优步正在测试人们将忍受多少丑闻的界限。虽然数据泄露对人们来说是个人的，但她仍然认为优步也会度过这一丑闻。“作为消费者，我们的记忆力很短”，她说。“如果不宽容，我们往往会健忘。”