英特尔提出了自动驾驶汽车的无错误系统

英特尔公司开发了一种系统，该系统表示可以确保自动驾驶汽车不会在发生故障时造成事故，以使持怀疑态度的公众放心，并帮助加快无人驾驶汽车的使用速度。这家全球最大的芯片制造商正在发布一套基于数学公式的标准，这些标准将控制机器人汽车和卡车的行为。英特尔认为，如果他们被采纳，它将为事故发生时的责任和责任问题带来确定性。

“任何有用的自动驾驶汽车都会发生事故，” 英特尔今年早些时候收购的自动驾驶汽车技术制造商Mobileye的副总裁Dan Galves说。“有一点是清楚的，那就是公众对机器造成的事故的宽容要少得多。”

英特尔是几家零部件制造商之一，它们认为，由于走向自主化，汽车计算需求日益增长，成为一个新的增长市场。尽管汽车制造商，其供应商和公司 (例如Uber Technologies Inc和Alphabet Inc的Waymo) 正在进行公路测试，但英特尔及其竞争对手需要该行业超越试验并投入生产，以获得回报。投入研发。

英特尔正在尝试提出一个框架，该框架将有助于防止将机器驱动的车辆和由不可预测的人驾驶的车辆同时上路的潜在混乱，这是通往方向盘过时的未来之路的必要步骤。该公司对美国国家公路交通安全管理局追踪的几乎所有事故所涉及的行为和情况进行了描述，并提出了数学模型，为自动驾驶汽车创造了可衡量的 “安全状态”。

这些标准如果得到汽车行业，其供应商和监管机构的认可，也将成为确保遵守规则的车辆软件的基础。这将有助于加快自主技术的验证，这将使英特尔的芯片制造业务受益。

为了说明英特尔的想法，根据指导方针，机器人车辆将以足够慢的速度驶过停放的汽车，以确保它可以及时停车，以避免突然驶入道路的行人。根据英特尔的说法，这种计算是可能的，因为我们知道人类可以移动并可以对其进行建模的最大速度。同样，计算机可以轻松地计算到前方车辆的安全停车距离，并确保他们驾驶的车辆保持足够远的距离。如果一名咄咄逼人的人类司机在机器人汽车前切开并造成事故，标准将清楚地表明这是谁的错，即使机器驱动的汽车追尾了另一辆车。

英特尔认为，该行业目前遵循的道路将行不通，或者将花费太长时间。慢速行驶、超谨慎的车辆使用有限，也不是那么安全，因为它们堵塞了道路，不适合人工驾驶的交通流量。英特尔表示，试图通过将自动驾驶汽车上路，让他们从经验中学习，然后测量与驾驶汽车相比发生的事故少来证明自动驾驶汽车是安全的，这也是无效的，部分原因是任何事故都会吸引大量公众关注。