来源:[db:来源] 时间:2022-06-01 09:34:43
思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国VI
思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国VI
基本上都挺满意的吧,买这车就是因为喜欢,而且还配带了原厂的运动套件,看着简直帅了一圈。思域的口碑也挺好,销量又高,质量有保障,我上一台车就是九代思域,几乎没有出现过毛病,用着很让人省心,除了按时去保养就没往4S店或者汽修厂跑过了。
风噪吧,其它都还好,就是高速或者环线上风噪有点大,不过我加了隔音棉,所以现在基本上都听不到了,其实这个也不算缺点,二十多万的豪华品牌也不能做到完全无风噪。
虽然思域也就是个A级车,空间不敢说特别大,但是至少让人坐进去不会感到局促,身为一米八五的我也没有一点压抑感,空间绝对能可以满足家里任何人的用车需求,翘个二郎腿是完全不成问题的。后备箱空间也还不错,之前放过三个行李箱,全部装进去后还能空出一点点空间。
动力系统可以说是思域的一大亮点了,1.5T发动机最大功率就有130kW,最大扭矩也达到了220N?m,开起来最直观的感受就是动力非常充沛。并且提速时依旧平顺,就算是怠速也没有顿挫或者抖动。换了动力模式后,它的变速箱换挡会更快,提速也要比平时快一大截,算是这个价位最具性能和操控的车型了。
思域的操控性非常不错,虽然说是一款比较运动的车型,但是上手非常容易,即使是新手开一会也基本上都能熟练驾驶了。方向盘不是特别重,左转右转都很轻松,指向也比较精准,只要把握好车身两侧的距离就好了,高速过弯时底盘的支撑也很到位,非常稳不会飘。
思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国VI
思域的油耗不算高,毕竟搭载的是一颗1.5T的“心脏”。一箱油,满打满算能跑到600公里左右,表现还不错。油耗这东西跟驾驶习惯关系太大了,像我刚提车没多久的时候就开得比较猛,油耗就很高,到后来首保之后,就没暴力驾驶了,踩油门还算是温和,油耗就降下来了。
本田的车舒适性其实都还不错,基本上都是站在车主角度设计的,座椅也很软,不足的可能就是100码左右风噪就会变大一点了,不过价位摆在这,这个价能买它已经算是很划算了。悬挂方面调教得比较偏向运动,但是过减速带时颠簸感非常小。
外观非常好看,经典中的经典,帅气十足,挺符合我的口味,可以说是现在A级车中最好看的车型了,100满分的话至少能给打90分。这款车挺符合年轻人,它的运动感非常足,并且是那种比较张扬的类型,看着也十分饱满,很有个性。
车里的内饰还是看着挺舒服的,而且设计得非常简洁,基本上看不到有什么粗糙的地方,做工比较精致,很有质感,与它整体的运动风格搭配并不显的非常突兀。配置上整体都还不错,CarPlay让中控屏能实现很多功能,开车时操控也非常简单。
性价比可以,还是值得入手的,这车最大的优点就是动力,因为这个价位的其它车型很难能有它的动力,而跟它动力差不多的车型基本都是B级车了,油耗也要高出不少。再者就是思域的保值率一直是A级车中的前几名,非常高,也不用担心买回来没多久就会贬值。
思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国VI
就是因为动力和质量,不然也不可能再买一台思域,就算以后换大一点的车也还是会选择本田的。
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