特斯拉的模型3以令人惊讶的310英里范围到达

三百一十.这就是特斯拉车型3的4,000美元版本的电动系列，以其最终形式亮相。这是一个令人瞠目结舌的电动汽车廉价里程的新基准，它只是特斯拉在向前30名客户交付钥匙时所遇到的几项惊喜之一。

特斯拉首席执行官艾隆·马斯克 (Elon Musk) 在活动之前告诉记者，特斯拉已经吸收了50多万笔存款，每笔1,000美元。这造成了一场令人望而生畏的积压，可能需要一年多的时间才能兑现-那是在马斯克当着数千名员工、业主面前登台前，和保留人揭开公司迄今最不朽成就的帷幕。

马斯克说: “我们终于有了一辆很棒的、负担得起的电动汽车 -- 这就是今天的意义。”“我真的很有信心，这将是这个价位范围内最好的车，无论如何。”自己判断。

以下是特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂披露的一些情况:

两个电池版本

马斯克说，特斯拉 “戏剧性地” 简化了制造过程。同样的工厂空间，特斯拉可以制造50,000辆车型或X型汽车，它很快就能生产200,000辆车型3。这部分是由于简化的选项包。汽车有两种电池类型: 标准和扩展范围。这是它们分解的方式:

标准电池:

价格: 35,000美元范围: 220英里 (EpA估计) 增压率: 30分钟内130英里零到60英里/小时时间: 5.6秒长程电池: 价格: 44,000美元范围: 310英里增压率: 30分钟内170英里 (与特斯拉的车型相同) 零到60英里/小时的时间: 5.1秒

世界上只有另外两辆电动汽车打破了300英里的里程障碍: 特斯拉最昂贵的车型和X车型，这些车是售价10万美元或更多的超豪华车。远程型号3具有更便宜的范围可用性比目前的记录保持者，37,500美元的切夫螺栓，在一个明显超过模型3的包裹中，它可以行驶239英里。

价值35,000美元的标准型号3版本要到秋天才能上市。较长的版本现在可供去年预订的数千名特斯拉员工使用。5,000美元的高级选项包包括全玻璃屋顶、开孔木质装饰、高级音响、加热座椅和高级座椅材料。

与以前的汽车不同，特斯拉没有透露它的两个电池组的大小。所有的汽车将是相同的从外部，没有额外的标志指示电池大小或高级选项。计划是让模型S和X最终做到同样。

我们驾驶了模型3

模型3的内部和外部都很优雅，而且很难从照片中欣赏到。我被允许在活动前驾驶一车。它没有更昂贵的车型S-世界上最快的量产车-但转向很紧，感觉脚上有点轻，因为它的占地面积更小，更轻电池。玻璃屋顶的内部感觉就像一个迷你中庭，触摸屏是明亮和直观的布局。

有一些技术上的惊喜。通风系统是一个奇迹，伸展在一个长条，横跨前排座椅。触摸屏允许司机和乘客立即引导一个广泛的空气流，无论他们想要它。方向盘上的滚动拨盘在所有四个方向上移动，并允许您调整从侧窗到音乐播放列表的所有内容。

一些负责Model 3的高管从一开始就在那里，带领特斯拉从一个小小的新星成为汽车欲望的象征。首席技术官JB Straubel是原厂特斯拉跑车背后的电池架构师。首席设计师Franz von Holzhausen设计了该公司三个最吹嘘的成就: 模型S，模型X和模型3。

冯·霍尔茨豪森 (von Holzhausen) 说: “内饰与其他汽车完全不同。”“当你上车时，感觉如何？当你看到这辆车时，它让你感觉如何？当你驾驶汽车时，它对你有什么启发？“

S曲线的诅咒

尽管取得了这些成就，马斯克对未来的道路听起来很严肃。“我们在这里面临的最大挑战是‘曲线’制造，”他说，描述了一种开始缓慢增加产量，然后急剧增加，然后逐渐减少的生产。“基本上，这部分是我们在经历地狱。”

Model 3是特斯拉全新的汽车平台，采用了新的电机技术和新的电池架构。这款车的设计是为了便于制造，甚至仪表板都完全没有旋钮、刻度盘和仪表。几乎一切都由汽车的单个15英寸触摸屏控制，触摸屏接受语音命令和方向盘上的两个控制旋钮的输入。

马斯克重申了他的预测，即未来几个月开局非常缓慢，然后到今年年底迅速增长到每月2万人，到2018年底每月5万人。这是一个咄咄逼人的时间表，将在六个月内使特斯拉的总产出率增加一倍以上，然后在明年年底前增加五倍。

马斯克说：“我有很高的信心，我们会到达‘曲线’的尽头，但不可能预测它的形状。”

前面的挑战

当然，关键的挑战是足够快地制造所有这些汽车，并且不出现困扰其更复杂的X型车上市的问题。特斯拉的目标是在2018年年产50万辆汽车，并指望其在内华达州雷诺附近在建的电池工厂来降低电池成本。Gigafactory和弗里蒙特工厂都有淋浴，一些员工有睡袋，期待着未来的长夜。

特斯拉的“总体计划”--马斯克在2006年8月发表的一篇博客文章--是以高端价格进入汽车行业，然后随着销量的增加，尽快进入低端市场。Model 3是总部位于加州帕洛阿尔托的公司的第四款汽车，仅次于Roadster跑车、Model S轿车和Model X运动型多功能车。

如果Model 3成功，它将标志着总体规划的完成和汽车行业电气化的新时代。“对特斯拉来说，这是伟大的一天，”马斯克说。“这是我们自公司成立以来一直在努力的事情。