Uber的Levandowski与Waymo秘密的全面披露作斗争

Uber Technologies Inc. 的robocar项目总监希望他的公司免于交出Waymo的商业秘密盗窃诉讼中的某些文件，称他很容易受到刑事起诉。工程师安东尼·莱万多夫斯基 (Anthony Levandowski) 主张自己的宪法权利，反对自证其罪，他周四要求旧金山联邦法官缩减一项命令，要求这家叫车巨头披露数千条与无人驾驶技术有关的记录。

Waymo辩称，Uber正在履行其移交文件和文件的义务，Alphabet Inc. 部门称这些文件和文件是Levandowski去年离开Waymo并推出自动驾驶初创公司Otto时被盗的，Otto被Uber以6.8亿美元的价格收购。美国地方法院法官威廉·阿尔苏普 (William Alsup) 必须权衡莱万多夫斯基 (Levandowski) 保护自己免受可能的刑事起诉的权利，因为Waymo的论点是，如果Uber不立即停止使用其专有信息，它将遭受巨大损失。

当莱万多夫斯基的律师在周四的听证会上说，Waymo试图获得有关Uber收购奥托的记录，这些记录受到保密协议的保护，法官质疑是否需要达成这样的协议。“在谈判这笔收购时，你的客户和优步担心会出现这样的诉讼？但是为什么呢？”阿尔苏普说。“这是一笔合法的交易，为什么他们会害怕什么呢？”

'各种问题'

律师伊斯梅尔·拉姆齐 (Ismail Ramsey) 告诉法官，奥托 (Otto) 和优步 (Uber) 私下分享信息的协议旨在保护两家公司免受可能围绕 “当员工从一家公司转移到另一家公司时出现的各种问题” 的诉讼。

法官指示拉姆齐在听证会后向他提供莱万多夫斯基不想透露的文件的描述，并向Waymo提供经过编辑的版本。Waymo声称有证据表明，Uber在收购Otto之前就知道Levandowski偷走了这些文件。Waymo在一份法庭文件中说，Levandowski和Uber不能躲在第五修正案反对自证其罪的权利后面。

根据这份文件，莱万多夫斯基不当地 “要求本法院免除奥托和优步提供相关信息的义务，因为他们同意试图利用这一特权作为指控信息的盾牌”。在周三的听证会上，Waymo要求Alsup得出结论，Uber正在使用据称是Levandowski离开Alphabet开发乘车公司的无人驾驶汽车计划时下载的14,000文件。

法官没有发出命令，阻止Uber使用有争议的技术。相反，Uber同意更深入地研究其计算机服务器，以查找乘车公司律师表示尚未找到的文件。Uber还同意采访员工以帮助查找文件。