来源： 时间：2022-04-08 09:35:09
利雅得地铁是世界上最大的城市交通项目之一，也是这个石油丰富的王国的第一个项目，将于2019年投入运营。但官员们表示，它的主要挑战将是确保“人们习惯公共交通”，在一个他们喜欢自己的大车的国家。
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阿里亚德发展高级委员会的官员在阿尔斯通位于波兰克拉科夫的制造设施的新闻发布会上宣布，该项目耗资230亿美元建设，将处理300万通勤者，以缓解沙特阿拉伯首都的交通拥堵。
阿里亚德发展局(ADA)建筑项目方案和公共事务主任哈立德·阿哈扎尼说：“我们如期而至。我们完成了48%，我们相信地铁将在2019年初毫不拖延地开始运营。“
阿尔斯通正在为4、5、6号线（或黄、绿、紫）提供69套Metropolis自动铝制双车厢列车，每套36米长，最多可容纳231名乘客。
作为FAST财团的一部分，该公司自2014年4月以来一直与FCC建设、三星C&T、Strukton和Freysinnet一起参与该项目。
Alhazani承认公共交通系统的挑战，解释说：“这是王国的第一个地铁项目；利雅得的人没有公共交通的经验。人们习惯公共交通需要时间。“
他说，沙特官员已经制定了一个详细的计划，一旦运营，沙特人就更容易使用地铁。
地铁准备就绪后，将有6条线路和85个车站分布在176公里的总网络中。地铁列车将是无人驾驶的，设计以每小时90公里的最高速度运行。
除了建筑，该财团还负责培训沙特毕业生的行政和技术技能，以运营和维护地铁系统。
列车的外部和内部制服将与线路的颜色相匹配：4号线为黄色，5号线为绿色，6号线为紫色。据MetroReport.com报道，这是为了让不习惯这种交通方式的居民更容易使用地铁。
火车有三种舱位：头等舱、家庭舱和单人舱。座椅moquette的设计灵感来自传统的阿拉伯建筑，扶手的形状像棕榈树。
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