为什么苹果向中国打车服务滴滴出行投资10亿美元

分析师表示，苹果对中国乘车服务滴滴出行的新投资为10亿美元，与直接扩大自己的业务一样，是要引起监管机构的青睐。苹果可能需要帮助; 它面临着iphone销售放缓以及对其在该国服务的更严格限制。

这项投资是苹果迄今为止最大的投资之一，也可以用于其他目的。通过将其带回美国，它可以帮助该公司将一些庞大的海外现金储备投入工作，而不会产生税收。这也可能表明苹果对汽车业务的兴趣; 几份报告表明，它已经开始开发自己的自动驾驶汽车。

Moor Insights & Strategy的首席分析师帕特里克·穆尔黑德 (patrick Moorhead) 表示: “它用一块石头杀死两三只鸟。”

公司发言人证实，就在上个月，苹果被迫关闭其在中国的iTunes电影和iBooks商店。几天后，该公司报告称，第一季度在中国大陆 (主要是iphone) 的销量下降了11%，这是该公司13年来首次季度收入下降的重要原因。

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穆尔黑德说: “中国政府知道他们拥有进入这个庞大市场的机会。”他说，“他们希望你们更认真地对待中国”，在中国进行重大投资。

随着全球智能手机市场的降温，苹果越来越强调其从音乐流媒体和媒体下载等服务中获得的收益。

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IHS Technology的分析师杰克·肯特 (Jack Kent) 在一份报告中写道: “对滴滴的投资凸显了中国和服务部门对苹果未来战略的战略重要性。”“这可以帮助苹果在自己的生态系统之外更深入地了解用户的行为。”

苹果首席执行官蒂姆·库克 (Tim Cook) 在一份声明中表示，滴滴 “体现了中国iOS开发者社区正在进行的创新。”除了库克的声明外，苹果没有任何评论。

滴滴出行周五宣布，苹果将与中国电子商务巨头阿里巴巴集团和在线游戏和娱乐服务腾讯控股有限公司一起成为战略投资者。

中国的乘车行业发展迅速，竞争对手斥巨资补贴乘车以抢占市场份额。

Didi Chuxing (以前是Didi Kuaidi) 在中国400个城市运营，每天提供1100万多个乘车服务。它声称占中国私人叫车服务的87%。

与此同时，根据优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克 (Travis Kalanick) 对加拿大科技创业新闻网站Betakit的一次采访，优步在中国每年亏损10亿美元。卡兰尼克 (Kalanick) 在周五早些时候的一条推文中苦苦地指出，他的女友拥有苹果的股票，因此现在已投资于他的主要中国竞争对手。

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在9月，滴滴和优步的美国竞争对手Lyft同意将他们的服务链接起来，以便旅行者可以在彼此的市场中使用它们。在12月，他们的联盟增加了印度的Ola和东南亚的GrabTaxi。

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