英雄汽车公司以1000亿卢比的投资计划为电动自行车充电

英雄汽车公司(HMC)董事长兼董事总经理Pankaj M Munjal表示，英雄汽车有限公司的目标是在未来12个季度成为全球最大的电动自行车制造商。

Hero Cycles的目标是到22财年末生产50万辆电动自行车，大部分线路利用计划用于出口。

Hero Cycles是HMC集团的旗舰公司，Hero Motors是HMC集团的制造单位之一，该集团在加济阿巴德拥有制造工厂，每月生产8,000辆电动自行车。Hero Motors还为各种汽车制造商提供汽车零部件。

“Hero Cycles将具有全球竞争力，专注于电动自行车。我们将确定电动自行车...我们的重点是成为电动自行车的全球主导者，“Munjal告诉BusinessLine

莱克特品牌

Hero Cycles的电动自行车品牌Lectro于2018年11月开始在印度销售。“超过35%的人口仍在行走，超过17%的人使用两轮车来覆盖5公里以下的行程，因此有很大的增长潜力/与印度提供的大多数电动汽车相比，可以在价格点采用Lectro。如果EV作为一个类别必须增长并实现其总体目标，它必须被群众采用，“Munjal说。

Hero Cycles在2015年收购了英国的Avocet Sports之后，首先开始在英国/欧盟销售Lectro。它将继续使用现有的Avocet Sports分销网络在英国/欧盟出口和销售Lectro。

该公司的目标是今年销售45,000台Lectro，其中约50%将出口到英国/欧盟。Munjal说，展望未来，该公司将考虑将Lectro出口到英国以外的国家。

该公司计划，总投资₹1000亿卢比在LECTRO，这将涉及旨在加强其全球设计，R&d，并加济阿巴德其制造单位分阶段投资。Munjal说，该公司计划升级其制造工厂，以支持全球需求，无论是在质量还是产量方面。

零售网络

Munjal表示，部分投资也可用于建立强大的零售分销网络。他补充说，该公司还计划为零售店带来专卖店，但这将在稍后阶段进行。

“我们还在与电机，电池，传感器和其他电子元件领域现有的全球领先技术公司合作，使我们能够生产世界一流的产品，”Munjal说。

迄今为止，Lectro在印度的销量已达到7,000台。基本型号的价格为17,850英镑，高端型号的价格为25,350英镑。该公司计划很快推出另一款型号，售价约为31,000美元。他说，Hero Cycles的电动自行车业务在过去三个月的复合年增长率为50%。

Munjal说，以欧洲为例，印度的电动汽车革命可以从电动自行车开始。“将电动自行车纳入电动汽车是政府接受电动自行车的一个有力指标，也是大众通过激励和补贴采用电动自行车的预期。包含(作为EV)之后，商品及服务税的较低(电动自行车，从12%降至5%)也是一个很大的优势。所有其他电动交通解决方案(汽车和自行车)都是昂贵的解决方案，因此，电动车将是机动车/电动车和自行车之间的强大桥梁，“Munjal说。

Munjal表示，如果电动自行车在政府更快的采用和制造印度(混合动力和电动汽车)-II(FAME-II)计划中得到认可，那么从制造和补贴的角度来看，这将是一个重要的举措。这意味着降低电动自行车的MRP。